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エクストレイルとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
2865 中古車掲載台数 766
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 切替式4WD/Bluetoothオーディオ/スマートキー/純正ナビTV&バックカメラ/ビルトインETC/全席シートヒーター

    本体価格
    51万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD アラウンドビュー プロパイロット ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 保証2年間走行距離無制限インテリキーガラスコーティングベージュ全塗装パワーバックドアアラウンドビューモニター フルセグ4WD16インチAW新品ルークリエマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ 電動テールゲート ETC

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    97万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター 純正コネクトナビ エマージェンシーブレーキ 電動リアゲート シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー ヒルディセントコントロール ETC オートライト

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ LEDヘッド エマージェンシーブレーキ バックカメラ パワーバックドア ETC ドライブレコーダー 防水シート オートエアコン スマートキー 禁煙車 ステアリングスイッチ

    本体価格
    151万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ エマージェンシーブレーキ リモコンオートバックドア LEDヘッド 純正18インチAW 全席シートヒーター 防水シート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    143万円

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    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外SDナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー フォグランプ ETC BLUETOOTHオーディオ シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 純正AW 純正マット バイザー ドラレコ前後

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    114.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    154万円

関東
718
181.2万円
関西
270
203万円
東海
390
191.7万円
北海道
304
163.8万円
九州
383
181.4万円
東北
353
176.5万円
北陸・甲信越
262
174.7万円
中国
118
191.2万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
154
108.2万円
関西
77
92.5万円
東海
78
102.4万円
北海道
51
106.6万円
九州
109
106万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
87
112.8万円
中国
93
99.6万円
四国
26
97.5万円

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エクストレイルとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアクロスオーバー
319.9万円596.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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