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エクストレイルとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  アルトワークス
VS
19万円558万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
4485 中古車掲載台数 102
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    421万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正HDDフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位M 4WD ETC

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 20X パワーゲート フリップダウンモニタ 

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD リフトアップ 新品ホイール

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 社外ナビ ETC 電動リアゲープッシュスター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ルーフレール

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    226.4万円

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    本体価格
    59.9万円

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ATS1.5ウエイLSD デフィ計x4ターボタイマー

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ブルー全塗 5MTターボ 外フルエアロ

    本体価格
    111万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 3連メーター ローダウン キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトワークス 5速マニュアル ビルトインETC 

    本体価格
    149万円

関東
1107
161.4万円
関西
491
184.6万円
東海
594
155.9万円
北海道
490
149.9万円
九州
593
150.7万円
東北
515
163.3万円
北陸・甲信越
433
155.3万円
中国
168
171.7万円
四国
94
158.6万円
地域別台数
関東
20
65.9万円
関西
17
85.5万円
東海
10
90.8万円
北海道
3
46.9万円
九州
24
81万円
東北
4
45.6万円
北陸・甲信越
8
41.8万円
中国
13
69万円
四国
3
107.9万円

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エクストレイルとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  アルトワークス
319.9万円533.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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