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フェアレディZとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとコルベットの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   シボレー  コルベット
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 255万円3388万円
コルベットの相場表を見る
883 中古車掲載台数 176
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ TV バックカメラ 社外デジタルインナーミラー 運転席レカロシート 社外マフラー ローダウン スマートキー ETC

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISMOエアロ HKS車高調 RSEマフラー&Yパイプ 第2触媒ナガホリレーシング アルパインデジタルミラー RAYS19インチホイール(G025) エスプリECU KYO-EI20mmワイトレ

    本体価格
    730万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST エアロパッケージ BOSEサウンド レイズ19インチアルミ鍛造ホイール 3連メーター 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSW シートヒーター RCTA レーンアシスト クリアランスソナー LEDライト 禁煙車

    本体価格
    567.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済み未使用車

    本体価格
    653万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ BOSEサウンドシステム 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ L28 スーパーチャージャー フレーム補強 カーボンボンネット ポップアップドア化  オートメーター MOMOステアリング シート張替  L28 スーパーチャージャー 3層アルミラジエター K&Nエアクリーナー 前後強化サスペンション

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 最終型/ライトニングイエロー/Z33用18インチ&タイヤ/全塗装済み/TEIN車高調/フロント&リアガラスモール新品/Bluetooth対応オーディオ/モール類新品

    本体価格
    315万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 TOPSECRETフロントスポイラー/VARISトランクスポイラー/社外マフラー/ENKEI GTC01 19インチアルミホイール/ナビ/CD/DVD再生/ETC/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 FABULOUSサイドステップ デジタルインナーミラー 社外マフラー 3連メーター キーレスエントリー CD再生 純正アルミホイール リアウィング エアコン コンソール&ダッシュボードスエード加工 助手席エアバック

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ レカロシート BOSE

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1058万円

  • シボレー コルベット 3LT フロントリフター BOSEサウンド レッドエンジンカバー カーボンルーフ デジタルインナーミラー レッドキャリパー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット 5.7 タルガトップ 社外アルミ ステアリング 革シート

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベット クーペ ディーラー車 黒革 メモリーシート ランバーサポート シートヒーター 6AT&パドルシフト 純正18&19AW スマートキー&プッシュスタート キセノン マグネティックライドコントロール 2年保証

    本体価格
    408万円

関東
313
324.3万円
関西
115
456.4万円
東海
177
437.4万円
北海道
31
327.8万円
九州
86
412.5万円
東北
44
303.4万円
北陸・甲信越
40
479.8万円
中国
42
475.1万円
四国
35
457.5万円
地域別台数
関東
62
1146.6万円
関西
45
1241.4万円
東海
39
1221.1万円
北海道
1
638万円
九州
11
1037.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
1129万円
中国
13
1385.1万円
四国
0
---

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フェアレディZとコルベットのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   シボレー  コルベット
524.2万円930.3万円 新車時価格 1180万円2580万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2997 排気量(cc) 5454~6156
405~420 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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