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フェアレディZとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  RX-8
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
967 中古車掲載台数 358
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T TVナビ バックカメラ 後期型 電圧計 油温計 BOSEサウンド ETC車載器 ハーフ黒革 LEDヘッドライト オートライト 純正18AW スマートキー フルセグ CD DVD Bluetooth接続 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正HDDナビ フルセグ バックモニター 6速MT BOSEサウンドシステム レカロ製ハーフレザーシート RAYS19AW HID ETC

    本体価格
    491.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG RB260DETエンジン公認 RBターボ用 5速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 3連サブメーター/キーレス/ディスプレイオーディオ/革巻きステアリング/フルオートエアコン/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正アルミホイール 電動シート MTモード付 シートヒーター ディスチャージドランプ 純正キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    45万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ブレンボブレーキ エアロ 車高調 20AW

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ベースグレード 6MT ターボ

    本体価格
    549万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ナビ/バックモニタ-/ETC/クルコン/純正OPリヤスポイラ-

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オーナー/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 スピリットR 車検整備付 自社保証3ヵ月付き 専用レカロシート フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth BOSEスピーカー カロッツェリアサブウーファー ディスチャージライト スペアキー付

    本体価格
    388.1万円

  • マツダ RX-8 タイプE AT黒革サンルーフETCナビ圧縮値測定済検2年受渡

    本体価格
    77万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン FR マニュアルモード付AT パドルシフト バックモニター スマートキー 純正アルミホイール ETC ステアリングスイッチ トルクセンシング式スーパーLSD DSC

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 対策品セルモーター/クラッチディスク&カバー/レリーズベアリング/スパークプラグ/イグニッションコイル/プラグコード/クーラントリザーブタンク/ラジエーター/ウォーターポンプ/エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    114万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 特別仕様車・6AT・ナビ・TV・シートヒーター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終記念車スピリットR 純正19インチAW

    本体価格
    362万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR オートエグゼマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    139万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG ナビTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    110.8万円

関東
353
320.1万円
関西
111
475.1万円
東海
201
426.2万円
北海道
32
303.9万円
九州
91
431.4万円
東北
47
299万円
北陸・甲信越
42
537.5万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
139
134.6万円
関西
44
130.9万円
東海
48
144.9万円
北海道
4
129.7万円
九州
31
102.6万円
東北
13
94.6万円
北陸・甲信越
8
91.9万円
中国
50
160.6万円
四国
21
85.6万円

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フェアレディZとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  RX-8
524.2万円930.3万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
2997 排気量(cc) 1308
405~420 最高出力(馬力) 210~250
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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