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クリッパートラックとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   スバル  インプレッサG4
VS
13.9万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
466 中古車掲載台数 237
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車・LED・フル装・キーレス

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 後期モデル エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト レーンキープアシスト LEDオートライト キーレスエントリー オートマチックハイビーム 横滑り防止 Wエアバック 4WD

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 クリアランスソナー スピーカー一体ラジオ スペアタイヤ LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングストップ ABS

    本体価格
    131.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 4WD 5MT 禁煙車 コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 未使用車 4WD 4AT LEDヘッドライト デジタルメーターディスプレイ キーレス パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    140.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    121.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 撥水シート コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 シートリフター

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートマ 衝突軽減ブレーキ LEDライト パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ オートライト 障害物センサー エアバッグ ABS 踏間違い防止アシスト 登録届出済未使用車 UVカットガラス

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ・デフロック・キーレス・パワーウィンド

    本体価格
    132.2万円

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    54万円

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    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    33.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 後期D型 セイフティプラス 純正ダイアトーン8インチナビ 黒革シート フロント&サイド&バックカメラ ETC シートヒーター オートブレーキホールド シートポジションメモリ 純正18インチAW

    本体価格
    140.5万円

関東
78
85.6万円
関西
96
104.5万円
東海
50
108.1万円
北海道
16
103万円
九州
88
99.2万円
東北
60
106.7万円
北陸・甲信越
28
99.4万円
中国
37
97.4万円
四国
13
57.5万円
地域別台数
関東
80
93.2万円
関西
23
112.3万円
東海
25
95.2万円
北海道
46
100万円
九州
15
80万円
東北
21
99.2万円
北陸・甲信越
17
94.6万円
中国
10
114.6万円
四国
0
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クリッパートラックの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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クリッパートラックとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スバル  インプレッサG4
114.1万円167.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
50 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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