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ルークスとフィットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  フィット
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 8万円321万円
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6538 中古車掲載台数 5664
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ワンオーナー 最長5年保証 ドラレコ マルチビューカメラ 純正ナビ フルセグ Bluetooth  DVD ETC 両側電動スライドドア LED スマートキー  盗難防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ シートバックテーブル

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD ターボ 禁煙 走行2.9万キロ 9型ナビ アラウンドビュー エマブレ プロパイロット 両側パワスラ プレミアムグラデーションインテリア ハーフレザーシート 前席シートヒーター 2トーンカラー

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ・アラビューM

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 冠水歴車ナビTVBTオーディオ対応バックカメラアラウンドビューモニターエマージェンシーブレーキ衝突軽減ブレーキ踏み間違防止左側パワスラ禁煙車スマートキーPスタートイモビ純正アルミステアリングスイッチ

    本体価格
    83万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ/TV

    本体価格
    149.8万円

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  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

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    185.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ バックカメラ ETC レーダー

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート ドライブレコーダー キーフリー アイドリングストップ USBポート オートエアコン クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    161.2万円

関東
1748
125.1万円
関西
937
129万円
東海
926
132.3万円
北海道
240
125.7万円
九州
1044
127.7万円
東北
594
131.5万円
北陸・甲信越
424
131.1万円
中国
404
134.2万円
四国
221
126.4万円
地域別台数
関東
1697
126.4万円
関西
614
124.3万円
東海
645
134.2万円
北海道
414
132.8万円
九州
720
112.4万円
東北
650
135.1万円
北陸・甲信越
452
120.4万円
中国
308
118.6万円
四国
164
119万円

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ルークスとフィットのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  フィット
167.2万円246.3万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1317~1496
52~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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