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ルークスとRCを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとRCの中古車情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  RC
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 167万円728万円
RCの相場表を見る
6232 中古車掲載台数 277
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車UP・純正9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・両側電動スライドドア・オートエアコン&リヤシーリングファン・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD フルセグナビ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター オートライト ハンズフリーオートスライド 両側パワースライドドア

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ※純正メ9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+両側電動スライド+LEDライト+ドラレコ+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位モニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違防止 LDW車線逸脱防止 アダプティブLED LEDフォグ ハイビームアシスト プラズマクラスターリヤシーリングファン SOS

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 X エマブレ ケンウッドナビ ブルートゥース バックカメラ パワースライドドア シートバックテーブル ロールサンシェイド

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナーアラウンドビューモニター純正ナビLEDヘッドライトETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライ左Aドア全

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニター・SOSコール

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 エマージェンシーブレーキ コーナーソナー ディスプレイオーディオ BLUETOOTH アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー Wパワースライドドア 純正アルミ LED

    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    384万円

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    本体価格
    217.9万円

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    本体価格
    420万円

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    218.8万円

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    本体価格
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    311.2万円

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    本体価格
    252万円

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    本体価格
    264.4万円

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    本体価格
    215万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ ドラレコ 純正ナビ バックガイドモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    415.8万円

関東
1650
126.8万円
関西
855
128.6万円
東海
843
136.5万円
北海道
236
123.3万円
九州
1040
130.7万円
東北
584
134.7万円
北陸・甲信越
391
132.5万円
中国
400
137.1万円
四国
233
128.2万円
地域別台数
関東
105
329万円
関西
45
340万円
東海
73
324.2万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
358.6万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
5
308.9万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円

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ルークスとRCのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  RC
167.2万円246.3万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
659 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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