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ルークスとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプレマシーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  プレマシー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
6575 中古車掲載台数 240
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター プロパイロット 純正9インチナビ 両側電動スライド BTオーディオ フルセグTV インテリキー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 フロント・バックソナー LEDランプ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 G 4WD エンジンスターター パワスラ シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ 両側ハンズフリーオートスライドドア ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 車線逸脱防止支援システム 踏み間違い防止支援

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC パワースライドドア

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ 先行車発進検知 片側電動スライドドア 純正14インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ AVM フルセグTV プロパイロット 両側電動スライドドア ハンズフリースライドドア ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ HDDナビ フルセグTV スマートキー オートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    17.2万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 特別仕様車/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルージングパッケージ/クルーズコントロール/パドルシフト/純正アルミホイール/ウィンカードアミラー/HIDライト/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純8型フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/半革席/アドバンストキー/HID/ETC/i-stop/横滑り防止/サイド&カーテンエアバッグ/17インチAW/クルコン

    本体価格
    63.4万円

関東
1747
125.3万円
関西
953
128.9万円
東海
942
132.3万円
北海道
241
126万円
九州
1053
127.8万円
東北
592
131.7万円
北陸・甲信越
421
131.3万円
中国
401
134.5万円
四国
225
125.9万円
地域別台数
関東
93
39.6万円
関西
57
40.9万円
東海
18
44.1万円
北海道
9
56.9万円
九州
25
44.3万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円

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ルークスとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  プレマシー
167.2万円246.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
659 排気量(cc) 1997~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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