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ルークスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ミニキャブトラック
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 614
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/アラウンドビュー/両側オートスライドドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ AVM ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正HDDナビ 地デジ ETC Bluetooth 電動スライド オートライト オートエアコン HIDライト スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション LEDヘッドライト&テール 9インチナビ&TV Bluetooth  全方位カメラ 前後ドラレコ ETC オートエアコン リアサーキュレーター 両側パワースライドドア 電子パーキング プロパイロット

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検9年3月 オートギヤシフト スマートキー ナビ 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 2年保証/Bluetooth/全方位/新品バッテリー 2年保証 フルセグTV全方位カメラ Bluetooth プロパイ装備 1禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 前後ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換

    本体価格
    138万円

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関東
1663
126.9万円
関西
866
127.9万円
東海
857
135.6万円
北海道
235
123.3万円
九州
1043
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.3万円
中国
407
136.4万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
151
82.4万円
関西
73
61.2万円
東海
49
65.8万円
北海道
26
62.8万円
九州
97
51.5万円
東北
52
67.2万円
北陸・甲信越
56
75.2万円
中国
63
52.9万円
四国
47
57万円

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ルークスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ミニキャブトラック
167.2万円246.3万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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