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ルークスとパレットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スズキ  パレット
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
6447 中古車掲載台数 1067
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側自動ドア クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 当社下取りワンオーナー・アラウンドビューモニター

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 修復歴無し

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済み未使用車 全周囲カメラ LEDヘッドライト プロパイロット SOSコール

    本体価格
    207万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチディスプレイオーディオ ブルートゥース HDMI スマホ連携 全方位モニター ETC車載器 エマージェンシーB 両側電動スライドドア LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・電動両側スライドドア・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    153.1万円

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    12.8万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー/タイヤ新品/スマートキー

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 車検9年12月 ターボ 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートヒーター フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビ パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

関東
1749
125.2万円
関西
946
128.5万円
東海
880
132.3万円
北海道
237
128.4万円
九州
1028
127.8万円
東北
581
131万円
北陸・甲信越
410
130.3万円
中国
402
134.4万円
四国
214
125.7万円
地域別台数
関東
265
27.4万円
関西
160
25.8万円
東海
121
26.7万円
北海道
58
35.4万円
九州
157
26.5万円
東北
93
30.6万円
北陸・甲信越
83
33.7万円
中国
72
29.6万円
四国
58
28.7万円

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ルークスとパレットのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  パレット
167.2万円246.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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