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ルークスとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 914
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 9インチ純正ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ メモリーナビ TV 車検整備付 走行9.1万 ETC アルミ 片側電動スライド スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    19.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/フルセグTV/アラウンドニューモニター/Bluetooth/HDMI/ドラレコナビ連動/プロパイロット/両側電動スライドドア/ETC2.0/LEDヘッドライト/リアサーキュレーター/シートバックテーブル/禁煙車

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビTV 全周囲カメラ スマートキー オートスライドドア  快適パックA 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正大画面ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライト左Aドア

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ12.3インチ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    203.1万円

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    519万円

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    417.8万円

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    本体価格
    453万円

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    本体価格
    517万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    448万円

関東
1655
127万円
関西
858
128.3万円
東海
849
136.1万円
北海道
234
123.5万円
九州
1043
130.8万円
東北
587
134.6万円
北陸・甲信越
398
131.9万円
中国
408
136.9万円
四国
237
127.4万円
地域別台数
関東
243
435.4万円
関西
117
437.7万円
東海
180
440.4万円
北海道
53
455.5万円
九州
125
456.4万円
東北
64
451.4万円
北陸・甲信越
39
457.7万円
中国
55
452.9万円
四国
38
455.5万円

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ルークスとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  クラウンクロスオーバー
167.2万円246.3万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
659 排気量(cc) 2393~2487
52~64 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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