| ポルシェ ボクスター | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
280円～1630万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
18.7万円～153万円
エリシオンの相場表を見る |
| 236台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 273万円～461万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 2354～3471 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～10.2km/L |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
ボクスターとエリシオンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとエリシオンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は236台、エリシオンの中古車は137台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
