| マツダ ロードスター | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～586万円
ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～1680万円
ボクスターの相場表を見る |
| 1345台 | 中古車掲載台数 | 217台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ロードスター | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| 249.5万円～375.3万円 | 新車時価格 | 584万円～1012万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2706～3799 |
| 131～136 | 最高出力（馬力） | 265～375 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
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