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ミライースとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとプレオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  プレオ
VS
6万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
4808 中古車掲載台数 179
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA オーディオ/衝突軽減装置/スペアキー

    本体価格
    65.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突軽減ブレーキシステム アイドリン

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    77.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ワンオーナー ETC  ナビ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スモークガラス セキュリティアラーム キ

    本体価格
    114.6万円

  • ダイハツ ミライース X SA3 クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ ミライース L-SA ナビ TV スマートアシスト

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD メモリーナビ ルームクリーニング済

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII レーンキープアシスト ブレーキサポート

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    20.9万円

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  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール エアコン

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    20万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

  • スバル プレオ 660 カスタム RS ナビ/TV/スマートキー・HID・ドラレコ

    本体価格
    34.1万円

関東
1003
67.2万円
関西
506
63.7万円
東海
623
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.5万円
東北
539
75.2万円
北陸・甲信越
341
64.2万円
中国
416
73.8万円
四国
244
64.7万円
地域別台数
関東
69
31.5万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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ミライースとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  プレオ
84.2万円144.7万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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