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インプレッサハッチバックとミライースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ミライース
VS
14.9万円324万円
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中古車相場 1.5万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
296 中古車掲載台数 5143
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 禁煙車 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV サンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    208.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元弊社社用車 ナビ機能 11.6インフォメーションディスプレイ デジタルマルチビューモニター LEDリヤフォグランプ シートヒーター パワーシート プッシュスタート ステアリングヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元弊社社用車 ナビ機能無 11.6インチディスプレイ レーンアシスト 盗難防止システム 電動格納ミラー 障害物センサー スマートキー LEDヘッドランプ 17インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD サンルーフ 新世代アイサイト(3カメラ) ドライブレコーダー デジタルマルチビューモニター リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト エマージェンシーレーンキープアシスト

    本体価格
    313.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 本州仕入れ 11.6インチディスプレイ 全周囲カメラ アイサイト 全車速追従クルーズ ステアリングヒーター シートヒーター リアビークルディティクション メモリー機能付きパワーシート バックソナー

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD /5MT/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/純正アルミホイール/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 広角単眼カメラ 元レンタカー 11.6インチセンターディスプレイ アラウンドビューモニター 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 車検整備付 1ヶ月or1000km保証 ナビ TV Bカメラ ETC HID スマートキー Pスタート 電格ミラー CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth接続可 純正AW

    本体価格
    29.4万円

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    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行2944キロ 助手席エアバック オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

関東
107
126万円
関西
31
174.1万円
東海
33
168万円
北海道
42
163.7万円
九州
25
166.9万円
東北
27
179万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
1132
71.9万円
関西
661
65.4万円
東海
592
68.8万円
北海道
329
69.1万円
九州
769
67.7万円
東北
490
72.6万円
北陸・甲信越
407
67.3万円
中国
469
73.5万円
四国
294
69.2万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ミライース
229.9万円391.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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