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エクシーガとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  プレリュード
VS
13万円139.9万円
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中古車相場 59万円677.9万円
プレリュードの相場表を見る
147 中古車掲載台数 36
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD カーナビ ETC プッシュスタート ABS パワステ 盗難防止装置 MTモード付 ミラーウィンカー 車検R8年11月 下廻り防錆

    本体価格
    24.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 社外ナビ/テレビ/Bモニ/7人乗り/社外アルミ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※陸 送 キャ ンペー ン 開 催 中※2014年式 後期 修復歴無し 走行5.2万km禁煙 アダプティブクルコン 社外メモリナビ

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S スマートキー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ドライブレコーダー・地デジフルセグナビ・ブルートゥース・バックカメラ・アクセスキー・エンジンスターター

    本体価格
    13万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙純正ナビ衝突軽減B後カメラガラスル-フ

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ ETC BT CD DVD クルーズコントロール 横滑り防止装置 AUX MTモード フォグランプ オートライト 純アルミ17インチ キーレス 助手席エアーバック フロアマット

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV バックカメラ エンジンスターター ETC Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD WORKジーストST1金銀アルミ・本州仕入れサビ無し・IG70冬T&新品バッテリー・黒革&ウルトラスエード電動シート・ビルシュタインダンパー・カロッツェリア地デジフルセグナビ・バックカメラ・アクセスキー2個

    本体価格
    95万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    78万円

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    205万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    198万円

関東
58
48.7万円
関西
10
42.3万円
東海
9
45.5万円
北海道
22
50.8万円
九州
10
50.1万円
東北
22
47.4万円
北陸・甲信越
8
44.3万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
11
324.1万円
関西
5
401.8万円
東海
3
335万円
北海道
0
---
九州
9
299.5万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199万円
四国
1
195万円

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エクシーガとプレリュードのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  プレリュード
191.1万円374.9万円 新車時価格 618万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1994~2498 排気量(cc) 1993
148~225 最高出力(馬力) 141
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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