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インプレッサXVとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  エクシーガ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 17万円154万円
エクシーガの相場表を見る
426 中古車掲載台数 142
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Stradaナビ Bカメラ フルセグ スマートキー フォグ クルコン ディスチャージドランプ BT

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC パワーシート ブラインドスポットモニター 純正17インチAW HIDヘッドランプ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 本州仕入/社外8インチナビ/特別仕様車/パワーシート/ドラレコ/ビルトインETC/キセノンヘッドライト/ブラインドスポットモニター/デザートカーキ/アイドリングストップ/純正17インチAW

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ DVD再生 ETC クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタート パドルシフト HIDライト フォグ 純正アルミホイール アイサイト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 関西仕入 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ルーフレール クルーズコントロール キーレス アルミホイール パワーシート ETC プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ・TV・Bカメ・ETC・プッシュS

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    69.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC アルミホイール スマートキー バックカメラ

    本体価格
    63万円

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    45万円

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    51.6万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    52.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV ETC2.0

    本体価格
    43万円

関東
98
92.2万円
関西
33
117.3万円
東海
30
97万円
北海道
85
91.9万円
九州
34
96.9万円
東北
66
95.9万円
北陸・甲信越
55
98.1万円
中国
17
100.2万円
四国
8
100.8万円
地域別台数
関東
61
51.7万円
関西
12
49.7万円
東海
10
41.1万円
北海道
16
54.7万円
九州
8
50.5万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
8
51.8万円
中国
6
39.5万円
四国
0
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インプレッサXVとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  エクシーガ
219.5万円332.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1995 排気量(cc) 1994~2498
150 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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