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プレオプラスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   マツダ  アクセラ
VS
6万円137.8万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
316 中古車掲載台数 96
  • スバル プレオプラス LA 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検8年6月 アイドリングストップ スバル純正ナビ バックカメラ キーレスエントリー 横滑り防止機能 セキュリティアラーム マニュアルエアコン パワーウインドウ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト搭載車

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検整備付/4WD/Wエアバッグ/エアコン

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ DVD再生 CD ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS

    本体価格
    137.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 禁煙車・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・純正ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    108万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    73.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正CDオーディオ ワンオーナー 記録簿 14インチアルミ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    86.9万円

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    64.9万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

関東
88
64万円
関西
36
72.5万円
東海
27
46.4万円
北海道
40
82.4万円
九州
35
49万円
東北
34
47.9万円
北陸・甲信越
35
43.7万円
中国
11
50万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
26
97.3万円
関西
10
96.9万円
東海
11
84.8万円
北海道
7
89.3万円
九州
14
94万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
4
88.8万円

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プレオプラスとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  アクセラ
89.6万円144.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
49 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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