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レヴォーグとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  オデッセイ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 14.5万円544.9万円
オデッセイの相場表を見る
2427 中古車掲載台数 1621
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    170.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・フロントシートヒーター・オートエアコン・パドルシフト機能・リヤフォグ・18インチアルミホイール

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト エマージェンシーレーンキープアシスト ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ/社外 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・赤本革シート・シートヒーター・パワーシート・ブラインドスポットモニター・レーダークーズコントロール・パワートランク・コーナーセンサー・ETC・

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・CD/DVDデッキ・ETC

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ交換済み車・メモリーナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・フロント/サイド/バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD キーフリー スマートキー 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ フロントドライブレコーダー ETC車載器 シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    239.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bカメ/SI-DRIVE/純正AW/ドラレコ/STIフレキシブルタワーバー/純正フロアマット/マルチビューモニター/クルコン/パワーシート/電動格納ミラー/フォグランプ/ETC/スペアキー

    本体価格
    138.1万円

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    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 消臭 純正8インチメモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチメモリーナビ バックカメラ ナビ

    本体価格
    184.8万円

関東
820
204.7万円
関西
304
231.7万円
東海
289
207.6万円
北海道
222
178.8万円
九州
165
228.6万円
東北
250
196.9万円
北陸・甲信越
226
198.8万円
中国
125
212.4万円
四国
26
269.9万円
地域別台数
関東
594
206.2万円
関西
226
203.8万円
東海
222
251.4万円
北海道
54
152万円
九州
163
193.2万円
東北
121
186万円
北陸・甲信越
106
243.8万円
中国
92
230.7万円
四国
43
214.7万円

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  オデッセイ
310.2万円576.4万円 新車時価格 249万円545.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1795~2387 排気量(cc) 1993~2356
177~275 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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