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レヴォーグとNSXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  NSX
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 768万円5900万円
NSXの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 72
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 11.6インチ大型モニター ドライバーモニタリングシステム 専用本革シート パワーリヤゲート ステアリング連動ヘッドライト フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 スマートリアビューミラー 純正11.6インチナビ 全席シートヒーター アイサイトX 前席パワーシート ハンズフリーパワーバックドア ブラックツートーン革シート フルセグ ETC

    本体価格
    246.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー・サイドスカート・リアスポイラー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・パドルシフト・レーンアシスト・純正18アルミ

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 車検9年11月 ワンオーナー 禁煙 11.6インチフルセグナビ コンビレザー アイサイトコアテクノロジー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 追従 ブラインドスポット

    本体価格
    224.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフロントスポイラー ETC2.0 ドラレコ LEDライナー 3方位カメラ 11.6インチナビ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDライナー 3方位ナビ ナビ付11.6インチモニター パワーリアゲート アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD メーカーナビ ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レーダークルーズコントロール スマートルームミラー 運転席パワーシート シートヒーター アイサイト

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD セーフティパッケージ LEDヘッドライト  300馬力 スマートキー プッシュスタート ターボモデル Bカメラ ETC タイミングチェーン スポーツAT搭載

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11型ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動Rゲート レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー BT接続 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    211.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 メモリー付き赤黒革温熱パワーシート カロッツェリア製ナビ バックサイドカメラ 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    156.8万円

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    1468万円

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    応談

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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    1300万円

関東
763
204.7万円
関西
293
235.1万円
東海
300
219.2万円
北海道
218
179.5万円
九州
172
213.6万円
東北
268
200.3万円
北陸・甲信越
270
207.5万円
中国
110
219.6万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
40
1716.8万円
関西
6
1653.7万円
東海
9
2328.6万円
北海道
1
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2699.8万円
四国
2
818.2万円

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レヴォーグとNSXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  NSX
310.2万円576.4万円 新車時価格 2370万円2794万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1795~2387 排気量(cc) 3492
177~275 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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