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レヴォーグとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ポルシェ  ボクスター
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 225
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ ETC2.0 タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート 電動リヤゲート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    345.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/DVD/バックカメラ/ETC/Bluetooth/アイサイト/クルコン/シートヒーター/電動パーキング/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/オートライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    107.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー・サイドスカート・リアスポイラー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・パドルシフト・レーンアシスト・純正18アルミ

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/パワーバックドア/前席パワーシート/全席ヒートシーター/パドルシフト/ステアリングリモコン/純正アルミホイール/純正フロアマット/オートライト/プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    300.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ アイサイトver3 バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    122.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 300馬力・鑑定済認定車/黒革シート/ビルシュタイン製ダンパー/SDナビTV/バックモニター/電動シート/ブラックフェイスLEDライト

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI Sport EX 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    658万円

関東
703
206.1万円
関西
281
235.2万円
東海
280
216.4万円
北海道
210
178.6万円
九州
166
208.5万円
東北
250
203.5万円
北陸・甲信越
248
207.6万円
中国
111
223万円
四国
27
221.9万円
地域別台数
関東
114
427.9万円
関西
36
418.5万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
457.6万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
470.9万円
中国
8
416.3万円
四国
5
356.2万円

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レヴォーグとボクスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポルシェ  ボクスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 584万円1012万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1795~2387 排気量(cc) 2706~3799
177~275 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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