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レヴォーグとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサG4
VS
28万円550万円
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中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
2464 中古車掲載台数 206
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3 フルセグSDナビ Bカメラ レーダークルーズ パドルシフト 純正18インチアルミホイール LEDオートライト フロントフォグ 横滑り防止 パワーシート アルミペダル アイドリングストップ ETC

    本体価格
    105.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    285.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIパ

    本体価格
    184.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ 社外マフラー 社外ステアリング ETC フルセグ バックカメラ サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bカメラ ETC スマートキー ナビ TV Pシート

    本体価格
    113.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ サイドカメラ レーダークルーズ Bluetooth 4WD アイサイト ワンセグTV レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム 純正18インチAW パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 

    本体価格
    337.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/オートステップ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ アイサイト ETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    95.2万円

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    192.5万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
829
205.2万円
関西
307
232.5万円
東海
297
211.3万円
北海道
230
180.5万円
九州
161
229万円
東北
250
197.6万円
北陸・甲信越
238
200.6万円
中国
126
212.2万円
四国
26
262.1万円
地域別台数
関東
74
89.9万円
関西
15
94.4万円
東海
20
90.8万円
北海道
30
86.6万円
九州
12
88.4万円
東北
26
91.3万円
北陸・甲信越
23
73.8万円
中国
4
120.5万円
四国
2
94万円

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レヴォーグとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサG4
310.2万円576.4万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1795~2387 排気量(cc) 1599~1995
177~275 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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