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XVとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  アクセラ
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
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761 中古車掲載台数 97
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正8インチメモリーナビ フルセグTV フロント左サイドバックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・レザーシート・フロントパワーシート&ヒーター・X-MODE・18インチアルミホイール

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー セイフティプラス DIATONE専用ビルトインナビ ドラレコ ブラックルーフレール フロント・サイド・バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッド 後側方検知 パワーシート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー・アイサイト・8インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・本革シート・シートヒーター・ETC・ACC・BSM・Cソナー・スマキー・USB・Pガラス

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD e-Lアイサイト 4WD 前後ドラレコ ハイブリ

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・4WD

    本体価格
    221.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC Bluetooth AVH LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドラレコ セイフティプラス Panasonicビルトインナビ Blu-ray Bluetooth トリコットコンビシート F・S・バックカメラ ETC BSM LEDヘッド ATハイビーム Pシート

    本体価格
    169.9万円

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    80.5万円

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    100.1万円

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    104.5万円

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    本体価格
    109.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S インナーミラー/ドラレコ(前後)/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン Pスタ スマートキー BSM HUD ETC LEDヘッド フォグ Aライト Pガラス シートカバー シートリフター マット バイザー 電格ミラー ISOFIX SRSエアB

    本体価格
    85.9万円

関東
158
174.3万円
関西
69
175.6万円
東海
104
173.5万円
北海道
75
175.4万円
九州
97
186.5万円
東北
94
177.9万円
北陸・甲信越
109
175.7万円
中国
42
176.8万円
四国
13
176.8万円
地域別台数
関東
28
97.3万円
関西
10
96.9万円
東海
11
83.7万円
北海道
7
89.3万円
九州
13
94.3万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
4
89.6万円

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XVとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  アクセラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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