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アルトとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミラージュ
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 13万円523.2万円
ミラージュの相場表を見る
4191 中古車掲載台数 184
  • スズキ アルト 660 L 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ シートヒータ 衝突軽減ブレーキ オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ ETC 1年保証付き ディスプレイオーディオ オートライト シートヒーター USBソケット

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S キーレスプッシュ

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ケンウッドSDナビ/TV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/キーレス/アイドリングストップ/エネチャージ/横滑り防止装置

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 衝突軽減装置 シートヒーター 障害物センサー ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ シートリフター 運転席助手席エアバック リモコンキー

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 L エアコンパワステCVT禁煙車シートヒータ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター オートライト キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー フルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 S スズキセーフティサポート キーレスエントリー 純正CDステレオ シートヒーター オートライト クリアランスソナー レーンキープアシスト 横滑り防止 ETC アイドリングストップ 格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    113.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正ナビ 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ ブレーキアシスト ヒルスタートアシスト プライバシーガラス オートライト オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M AUX付オーディオ キーレス 社外アルミ 走行31000km アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

関東
908
76万円
関西
521
70万円
東海
475
78.7万円
北海道
336
77.6万円
九州
550
74万円
東北
526
74.7万円
北陸・甲信越
400
78.3万円
中国
323
73.5万円
四国
152
71万円
地域別台数
関東
48
61.7万円
関西
25
78.4万円
東海
34
95.8万円
北海道
4
39.5万円
九州
25
61.2万円
東北
17
71.7万円
北陸・甲信越
16
62.8万円
中国
10
64万円
四国
5
60万円

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アルトとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミラージュ
94.4万円170万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
46~49 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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