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アルトとポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
4380 中古車掲載台数 657
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 革巻きステアリング パドルシフト 衝突軽減 ドライブレコーダー シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター スズキセーフティサポート パーキングセンサー 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト L 2型 衝突被害軽減ブレーキ オーディ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外SDナビ AVN-R7 ETCTV HID スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム ABS ESC CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 

    本体価格
    18.2万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 1年保証付 禁煙車 CD

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ アルト 660 VP エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    59万円

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    149.9万円

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    158万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 プリクラッシュブレーキシステム 純正ナビゲーション LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 リヤビューカメラ オートエアコン

    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ユーザー買取車/ETC/キーレス/社外ナビ/LEDヘッドライト/オートエアコン/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/障害物センサー/ABS

    本体価格
    40.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター ACC ナビ バックカメラ 後方死角検知機能 レーンキープアシストシステム スマートキー LEDヘッドライト IQライト コーナーセンサー

    本体価格
    315.8万円

関東
1007
77.3万円
関西
499
73万円
東海
500
73.5万円
北海道
331
79.8万円
九州
572
70.7万円
東北
537
73万円
北陸・甲信越
443
74.5万円
中国
319
74.5万円
四国
172
72.5万円
地域別台数
関東
238
175.1万円
関西
149
177.9万円
東海
81
173.9万円
北海道
18
119万円
九州
53
163.6万円
東北
39
146.6万円
北陸・甲信越
28
132万円
中国
32
177.7万円
四国
19
144.2万円

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アルトとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
94.4万円170万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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