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アルトとポロを比較! - みんなの比較車種

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アルトとポロの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 15万円388万円
ポロの相場表を見る
4309 中古車掲載台数 637
  • スズキ アルト 660 L 軽自動車・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S OP10年保証対象車 スズキセーフテ HYBRID S OP10年保証対象車 スズキセーフテ

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 VP 5MT 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 純正レカロシート HID スマートキー

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルト 660 F /5MT車/キーレス/集中ドアロック/CD/

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 SDナビ 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ アルト 660 L 車検8年8月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 バックカメラ付 スズキ認定中古車

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ地デジDVDBluetoothETC

    本体価格
    43万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ GTI TV BT ローダウン 純正17AW ドラレコ

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    73万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビTV Bカメ オートエアコン 15AW 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 1オーナー CarPlay デイライト ISOFIX 禁煙

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ホイール/LED/キーレス

    本体価格
    290万円

関東
984
77.2万円
関西
514
70.1万円
東海
528
69.1万円
北海道
310
74.2万円
九州
651
65.8万円
東北
448
75.2万円
北陸・甲信越
384
67.7万円
中国
335
66.6万円
四国
155
65.8万円
地域別台数
関東
224
157.6万円
関西
101
137.6万円
東海
91
156.6万円
北海道
20
94.3万円
九州
65
146.7万円
東北
49
130.7万円
北陸・甲信越
41
132.4万円
中国
36
177.8万円
四国
10
103.9万円

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アルトとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
94.4万円161.3万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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