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エブリイとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  プレマシー
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
4215 中古車掲載台数 248
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト 両側スライドドア 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック エアコン

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車 ハイルーフ CDAMFM ETC キーレス シルバー PBガラス LEDヘッドライト エアバック AT AC PS PW

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 障害物センサー 衝突軽減

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車/専用デカール/ガンメタリックホイールキャップ/両側電動スライドドア/オーバーヘッドシェルフ/シートヒーター/障害物センサー/USB入力端子/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デモカー使用 衝突軽減B 電動格納ミラー

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ラクネル キャンピングカー 電装 4連換気ファン

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ディスプレイオーディオバックカメラ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    118.4万円

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    本体価格
    72.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    21.8万円

関東
1202
102.2万円
関西
688
106.9万円
東海
464
108万円
北海道
211
120.8万円
九州
612
99.1万円
東北
339
119.1万円
北陸・甲信越
267
111.1万円
中国
282
100.7万円
四国
150
107.4万円
地域別台数
関東
99
41万円
関西
58
43万円
東海
17
43.2万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
44.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
54.3万円
中国
13
67.7万円
四国
1
98万円

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エブリイとプレマシーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  プレマシー
92.3万円199万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
46~64 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4215台、プレマシーの中古車は248台掲載しています。
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