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スイフトとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  BRZ
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 749
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減S・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正8インチフルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター ETC LEDオートヘッド 社外AW・マフラー ステリモ スマートキー×2 クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 8型ナビ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター LEDランプ 純正16インチアルミ パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正ディスプレイオーディオ スズキコネクト ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットビューモニター リヤクロストラフィックアラート  純正フロアマット

    本体価格
    167.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ユーザー様買取車両 6速マニュアル ナビゲーション 全周囲モニター ドライブレコーダー 被害軽減ブレーキ LEDヘットランプ オートライト Bluetooth対応 シ-トヒ-タ- 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/ラッピング車/痛車/JOUGASAKI RIKA/デュアルセンサーブレーキサポート/純正スポーツシート/大型ナビ/全方位カメラ/ビルトインETC/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 

    本体価格
    385万円

  • スバル BRZ 2.0 R デイライト純正17AWブラックインテリアHID  カロッツェリアオーディオ タイミングチェーン 専用スポーツシート 純正17AW

    本体価格
    149.8万円

関東
928
127.3万円
関西
484
150.7万円
東海
531
137.3万円
北海道
188
127.2万円
九州
402
137.4万円
東北
382
140.4万円
北陸・甲信越
239
133.7万円
中国
231
137.6万円
四国
92
124.1万円
地域別台数
関東
278
229.9万円
関西
100
228.9万円
東海
161
223.2万円
北海道
11
247.8万円
九州
80
243.7万円
東北
37
208万円
北陸・甲信越
30
265.9万円
中国
38
239.4万円
四国
14
247.4万円

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スイフトとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  BRZ
172.7万円240.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1197~1371 排気量(cc) 2387
82~140 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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