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スイフトとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  BRZ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 676
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT 全方位カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    277万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 セーフティサポート SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC 禁煙車 LEDヘッド フロントフォグ リアフォグ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス仕様 

    本体価格
    24.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 未登録新車 9インチナビ 全方位カメラ スズキコネクト対応 MTモード パドルシフト

    本体価格
    219万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 純正9インチナビ・Bluetooth・フルセグTV・全方位モニター・DVD再生・シートヒーター・デュアルセンサーブレーキサポート・LEDヘッドライト・ブラインドスポットモニター・純正16アルミ

    本体価格
    185.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 トラスト製フロントリップスポイラー 車高調 マフラー カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC デジミラ付き前後ドラレコ ステアリングリモコン

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ 純ナビ BSM ACC PCS LDA ETC シルバー パドル スタッドレス コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速マニュアル/ETC/ 電格ミラー

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/ストラーダナビ/リアウィング/ハーフレザーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/オートエアコン/オートライト/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    104万円

関東
840
129.3万円
関西
377
144.8万円
東海
387
145.9万円
北海道
161
124.1万円
九州
388
142.8万円
東北
284
144.4万円
北陸・甲信越
227
144.6万円
中国
184
137.8万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
249
236.8万円
関西
97
234.8万円
東海
156
232.4万円
北海道
15
204万円
九州
66
240.3万円
東北
28
236.5万円
北陸・甲信越
28
280.5万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円

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スイフトとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  BRZ
172.7万円240.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1197~1371 排気量(cc) 2387
82~140 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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