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ソリオとタントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  タント
VS
6万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
3639 中古車掲載台数 16915
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 電動スライドドア パーキングセンサー 標識認識機能 オートライト ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール オートエアコン アイドリングストップ セキュリティアラーム

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正8インチナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト CD/DVD サーキュレーター ETC

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/ACC/フォグランプ/レーンキープ/ETC/シートヒーター/フルセグTV/CD/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/キーレス/ドラレコ/フォグランプ

    本体価格
    120.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビTV(フルセグ) 全方位カメラ スズキセーフティサポート Wパワースライドドア ETC

    本体価格
    102万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV 4WD前後被害軽減B 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ナビ・TV・ETC・両側電動スライドトア

    本体価格
    27万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ /ワンオーナー/禁煙車/パナソニック8インチナビ/CD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ETC/ドラレコ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/スマキー/

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD エンジンスターター 両側パワースライドドア シートヒーター 電動格納ミラー インパネオートマチックCVT F・S・Rエアロ フロントフォグ

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター 両側パワースライドドア HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X タイミングチェーン 車検2年 パワースライドドア HIDライト 純正フルエアロ/リアスポイラー/アルミ オートエアコン 革巻きハンドル ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
1006
124.6万円
関西
502
126万円
東海
389
120.4万円
北海道
245
139.2万円
九州
581
122.6万円
東北
342
132.7万円
北陸・甲信越
253
121.9万円
中国
224
134.6万円
四国
97
124.3万円
地域別台数
関東
3688
109万円
関西
2478
108.8万円
東海
2087
111.1万円
北海道
867
112.8万円
九州
2887
110.2万円
東北
1432
112.5万円
北陸・甲信越
1226
105.1万円
中国
1484
117.3万円
四国
766
108.4万円

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ソリオとタントのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  タント
151.6万円264.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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