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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
3419 中古車掲載台数 1052
  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD パワスラ ナビTV ETC車検整備保証付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 9インチSDナビ セーフティサポート 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    198.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 12セグMナビ全方位カメ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    235万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ/全周囲カメラ/HUD/ACC/両側電動スライドドア/シートヒーター/レーンキープ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/リア送風/電動格納ミラー/横滑り防止/LEDライト/スマキー/キーレス/ステリモ/クリアランスソナー

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承

    本体価格
    258万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    219.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アイドリングストップ 運転席シートヒーター 左後電動スライドドア 純正ビルトインETC オートエアコン ステアリングスイッチ 社外ワンセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 衝突被 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ ETC ドラレコ カープレイ対応 CD&DVD再生

    本体価格
    226.9万円

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    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正デスプレーオジオ スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー ABS エアバッグ パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 1年保証距離無制限 走行49066キロ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドライト/9インチポータブルナビ/ワンセグTV/両側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール/スマートアシスト/アイドリングストップ/前後コーナーセンサー

    本体価格
    173.9万円

関東
926
129.4万円
関西
497
133万円
東海
405
136.7万円
北海道
227
154.9万円
九州
486
121.2万円
東北
355
137.8万円
北陸・甲信越
240
120.8万円
中国
194
136.9万円
四国
89
117.7万円
地域別台数
関東
301
141.3万円
関西
111
133.5万円
東海
110
123.4万円
北海道
45
133.5万円
九州
143
126.5万円
東北
101
144.4万円
北陸・甲信越
82
143.1万円
中国
112
148.9万円
四国
47
134.6万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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