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クラウンロイヤルとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサG4
VS
17万円305.9万円
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中古車相場 21.8万円228万円
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958 中古車掲載台数 282
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    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マルチレス 後期型 ディスチャージライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウン ロイヤルサルーンプレミアムE HDDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー・パワーシート・クルコン・

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ Bluetooth フルセグ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 ICS 全周囲カメラ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    169万円

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関東
289
106.9万円
関西
151
116.4万円
東海
119
123.7万円
北海道
83
106.7万円
九州
128
111.7万円
東北
62
131.7万円
北陸・甲信越
43
109.1万円
中国
51
99.6万円
四国
32
109.1万円
地域別台数
関東
101
92.6万円
関西
26
103.4万円
東海
34
95.9万円
北海道
42
78.5万円
九州
18
92.1万円
東北
31
102.4万円
北陸・甲信越
17
92.8万円
中国
8
77.6万円
四国
5
72.4万円

クラウンロイヤルの中古車を探す

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クラウンロイヤルとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサG4
353万円598.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2493~2499 排気量(cc) 1599~1995
178~203 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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