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マークXとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   スバル  エクシーガ
VS
18.5万円697.8万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
821 中古車掲載台数 139
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正7インチSDナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ  ETC ドラレコ オートアラーム ROWENマフラー 19インチGs専用AW

    本体価格
    162万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新19AW/新タイヤ/新G'sバンパー/新ヘッドライト/新スモークテール/新シートカバー/流星ウィンカー/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/フロントパワーシート/寒冷地仕様/ウィンドシールドデアイサー/ドアバイザー/

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ 地デジ Bカメラ サイドカメラ クルコン Pシート シートH 柿本マフラー ローダウン 19インチアルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 専用エアロ/半革シート・ARROWZ車高調・WORK19インチアルミ・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・社外テールランプ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ユーザー買取車 ナビ TV 車検令和9年9月 ETC キーレス アルミ純正16インチ パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後G'sバンパー/社外TEIN車高調/社外WORK19インチ/BRASH3眼ヘッドライト(スモーク化)/スモークテール/2色フォグ/プッシュスタート/パワーシート/ETC/フルカスタム/ローダウン/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド パワーシート・バックカメラ・ETC・スマートキー・WORK19インチアルミ・メモリーナビ・ワンセグ・ウッドコンビハンドル・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    144万円

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    42.3万円

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    本体価格
    45.3万円

関東
215
136.8万円
関西
262
149万円
東海
88
158万円
北海道
47
127.4万円
九州
80
139.1万円
東北
30
108.8万円
北陸・甲信越
40
137.3万円
中国
28
147.8万円
四国
31
141.7万円
地域別台数
関東
56
49.3万円
関西
16
49.9万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
5
36.4万円
四国
2
98.7万円

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マークXとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  エクシーガ
238万円561.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2499~3456 排気量(cc) 1994~2498
203~360 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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