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iQとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   日産  デイズルークス
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 1円154.1万円
デイズルークスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 3581
  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 車検整備含 ドライブレコーダー ETC アルミホイール 電動格納ミラー MT 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間保証 スマートキー ETC オートライト HID サイド&カーテンエアバッグ タイミングチェーン オートエアコン セキュリティ

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 禁煙車/シートカバー/ローダウン/フォグランプ/社外ナビ/地デジ/Bluetooth接続/USB/ETC/ディスチャージヘッドライト/フォグLED/ステアリングスイッチ/ウインカー付きドアミラー/

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 100X ツートン キーレス アルミホイール 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC スマートキー プッシュスタート CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プラス ピンク名古屋トヨタ限定車 ホワイトレザー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    39万円

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  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ 地デジTV アラウンドビューモニター cruiseコントロール 両側オートスライドドア 純正ドライブレコーダー ETC  追突回避システム 前後踏み間違い防止

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 4WD 衝突軽減 片側電動スライド シートヒーター ナビ ワンセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS 電格ミラー ベンチシート CD

    本体価格
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
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    85万円

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    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニターナビTVBカメラPスライドドアETCスマートキー記録簿

    本体価格
    79万円

関東
80
70.4万円
関西
27
66.2万円
東海
29
91.3万円
北海道
4
41.8万円
九州
21
50万円
東北
13
49.7万円
北陸・甲信越
13
52.7万円
中国
21
51.3万円
四国
7
44.3万円
地域別台数
関東
851
64.6万円
関西
424
66.8万円
東海
463
64.5万円
北海道
174
77.5万円
九州
708
64.4万円
東北
331
72.5万円
北陸・甲信越
297
71.5万円
中国
234
69.7万円
四国
99
67.2万円

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iQとデイズルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  デイズルークス
129万円355万円 新車時価格 124万円221.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
996~1329 排気量(cc) 659
68~122 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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