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アクアとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  アクセラスポーツ
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
6408 中古車掲載台数 557
  • トヨタ アクア 15Sスタイル・ナビBluetooth・バックカメラ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正9型ナビTV LEDランプ 1オナ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G FU0962 SDナビ CD DVD SD

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アクア 1.5 G サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    177万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ Bカメ ETC LED スマキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビTVバックカメラ 禁煙 スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期テール

    本体価格
    応談

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    32万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 スマー

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    128.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビクルコンシートヒータレザーシート

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ・ナビ・TV・Bluetooth・1オーナ

    本体価格
    95.9万円

関東
1592
114.7万円
関西
816
114.7万円
東海
1039
110.9万円
北海道
176
119.8万円
九州
999
115.9万円
東北
560
119.1万円
北陸・甲信越
519
111.1万円
中国
457
113.4万円
四国
250
121万円
地域別台数
関東
188
88.3万円
関西
81
93.8万円
東海
89
94.6万円
北海道
16
108.5万円
九州
40
97万円
東北
31
100.5万円
北陸・甲信越
43
95.5万円
中国
55
99.2万円
四国
14
85.3万円

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アクアとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アクセラスポーツ
198万円283.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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