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アクアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アクセラ
VS
17.5万円999万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
6823 中古車掲載台数 83
  • トヨタ アクア 1.5 Z ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5インチマルチメディア・レーダークルーズ・スマートキー・LEDヘッド・オートライト・オートハイビーム・コーナーセンサー・衝突軽減・車線逸脱警報・全周囲カメラ・前後ドラレコ・ビルETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9インチナビ バックカメラ LEDオートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC ドラレコ セーフティセンス フロアマット ドアバイザー 電格ミラー 走行5.1万K 試乗OK

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z Rカメラ 運転席助手席エアバッグ プリクラッシュ スマ-トキ- クルーズC LED AC100V 点検記録簿 パワーステアリング VSC オートエアコン 盗難防止システム メモリーナビゲーション ナビ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正10.5型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ/ドラレコ/エンスタ/TRDエアロ/プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ABS 横滑り防止装置 レーンキープアシスト パワーステアリング パワーウィンドウ 純正フロアマット

    本体価格
    117.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 レーンキープアシスト 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ メモリーナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ(前)・レーダークルーズ・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    110万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 禁煙 車検令和10年7月 スマートキー フルセグナビ バックカメラ オートエアコン ディスチャージヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    35.7万円

関東
1711
116万円
関西
869
115万円
東海
1060
111.8万円
北海道
193
116.4万円
九州
1016
114.7万円
東北
691
126.8万円
北陸・甲信越
526
117.7万円
中国
477
111.3万円
四国
280
120.2万円
地域別台数
関東
19
83.9万円
関西
11
93.4万円
東海
8
89.5万円
北海道
6
86.6万円
九州
11
123.4万円
東北
7
71.8万円
北陸・甲信越
12
103.8万円
中国
5
97.9万円
四国
4
114.8万円

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アクアとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アクセラ
198万円323.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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