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トールとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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トールとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ピクシスエポック
VS
34.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 6万円126万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 460
  • ダイハツ トール 1.0 X スマートキー/クリアランスソナー/パワスラ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII Bluetoothオーディオ対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9型ナビ/BT/TV/DISC/バックカ

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    195.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付 走行6.2万 CD キーレス

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SAIII 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ キーレスエントリー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L ワンオーナー ETC CD

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD テレビカーナビ キーレスキー 寒冷地仕様車

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD パーキングセンサーオートハイビームCVT

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突回避/被害軽減スマアシ ワンオーナー

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 外ナビ&TV ドラレコ

    本体価格
    50.2万円

関東
305
138.6万円
関西
117
130万円
東海
106
130.4万円
北海道
76
128.7万円
九州
178
128.4万円
東北
131
137.8万円
北陸・甲信越
103
137.4万円
中国
101
143.3万円
四国
38
145.2万円
地域別台数
関東
123
61.5万円
関西
52
58.1万円
東海
36
58.3万円
北海道
74
68.3万円
九州
67
49.5万円
東北
40
58.4万円
北陸・甲信越
35
51.1万円
中国
19
45.9万円
四国
14
60.5万円

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トールとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ピクシスエポック
146.3万円229.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1155台、ピクシスエポックの中古車は460台掲載しています。
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