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ルーミーとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  プレオプラス
VS
175円~333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円~111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
5129台 中古車掲載台数 247台
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ETC Bluetooth エンジンスターター ワンオーナー 定期点検記録簿 冬タイヤ付 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth HDMI SD FM/AM

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ルーミー 純正9インチナビTVフルセグ バックカメラ 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ/SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・走行距離82000キロ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト2 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 社外9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー前後 前席シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 4WD 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LED ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    240.2万円

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    本体価格
    29万円

関東
1332台
144万円
関西
753台
144.4万円
東海
777台
139.9万円
北海道
221台
156.3万円
九州
645台
140.6万円
東北
496台
150.8万円
北陸・甲信越
301台
141.2万円
中国
434台
145.3万円
四国
170台
141.9万円
地域別台数
関東
74台
47.2万円
関西
14台
41.2万円
東海
17台
42.7万円
北海道
24台
61.8万円
九州
31台
47.7万円
東北
35台
42.9万円
北陸・甲信越
34台
46.1万円
中国
12台
38.2万円
四国
6台
40.8万円

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ルーミーとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  プレオプラス
146.3万円~234.6万円 新車時価格 89.6万円~150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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