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ルーミーとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
5627 中古車掲載台数 3668
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC バックカメラ 両側電動 LED スマートキー DVD再生機能 フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X カーナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G エクリプスナビ/追従クルーズコントロール/両側電動スライド/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/ETC/USB/コーナーセンサー/横滑り防止/プッシュスタート/アイドリングストップ/オートエアコン

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナーでグレードG

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 後期型 スマートアシスト 電動スライドドア 前後障害物センサー 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正ナビ TV Bluetooth CD SD ETC AUX プッシュスタート 除菌

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ/Bluetooth/禁煙/左Pスラ/ETC/レンタUP

    本体価格
    106.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車/全方位モニター付きメモリーナビ/フロント席シートヒーター

    本体価格
    240.1万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 全方位カメラ・メーカーナビ・ETC(2.0)・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・左右シートヒーター・ステアリングスイッチ・プッシュスタート

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ブレーキサポート 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正エアロ 純正アルミ HID メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    21万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    216.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /スズキセーフティサポート装着車/ブレーキサポート/誤発進抑制/車線逸脱警報/ナビ/Bluetooth対応/バックカメラ/パワスラ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/

    本体価格
    131万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    223.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー 全方位カメラ ACC ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能 後席左側電動スライドドア サンシェード アイドリングストップ シートヒーター フロアマット

    本体価格
    179万円

関東
1617
148.5万円
関西
854
149.7万円
東海
796
147.6万円
北海道
190
153.2万円
九州
704
148.1万円
東北
527
157.8万円
北陸・甲信越
357
144.9万円
中国
407
146.7万円
四国
175
151.3万円
地域別台数
関東
961
127万円
関西
553
130.1万円
東海
414
140万円
北海道
237
156.4万円
九州
527
123.9万円
東北
376
148.1万円
北陸・甲信越
280
134.9万円
中国
217
140万円
四国
103
125.3万円

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ルーミーとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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