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クラウンクロスオーバーとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
943 中古車掲載台数 58
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サイドドアガーニッシュ.ドライバーサポートPKG2.前後ドライブレコーダー.パノラミックビューモニター.ワンオーナー.パワートランク.ETC2.0.置充電.AC100V1500W.前席シートヒーターエアシート.パドルシフト

    本体価格
    460万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD モデリスタクールシャインキット 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ パーキングサポートブレーキ パワートランク ETC2.0

    本体価格
    392万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 修復歴無 12ヶ月保証/点検整備付 1オーナー車 純正ナビ・19インチアルミホイール 追従型クルコン 障害物センサ 全方位カメラ BSM ETC 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突回避 被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全方位カメラ/パワーバックドア/純正ディスプレイオーディオ/TV/BT/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール/D席パワーシート/ワイヤレス充電/ETC/AC100V/デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー・モデリスタエアロ・モデリスタアルミ・パノラマルーフ・純正ナビフルセグTV・パノラミックビューモニター・セーフティセンス・ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス レーダークルーズ 4眼LEDヘッドライト 黒本革 シートヒーター&ベンチシート ETC2.0 パワートランク

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・PVM・ワイヤレス充電器・本革シート・1500W電源・パワートランクリッド・21AW・ドラレコ前後方・ワンオーナー車・寒冷地仕様・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Avus /Nero

    本体価格
    3750万円

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    本体価格
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    3940万円

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    3530万円

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    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッドフル電動シート 遮熱ウィンドスクリーンカーボンファイバーリアブートトリム カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルカラーブルーローマ カーボンエクステリア カーボンステアリング+LED 右ハンドル マグネライドサスペンション ハイパワーHi-Fiシステム 跳馬刺繍入りレザーシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT VerdeZeltweg/Cioccolato

    本体価格
    4240万円

関東
252
445.3万円
関西
129
442.3万円
東海
158
449.3万円
北海道
63
461.4万円
九州
111
467.7万円
東北
77
464.2万円
北陸・甲信越
59
466.2万円
中国
52
471.5万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
26
4011.2万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フェラーリ  ローマスパイダー
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2393~2487 排気量(cc) 3855
186~272 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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