1シリーズクーペ・ブルー[青]の中古車・中古車情報

BMW 1シリーズクーペ ブルー[青](全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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本体価格

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走行距離

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車検

修復歴

  • クーペ

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

BMW

1シリーズクーペ 135i 当店管理ユーザー様下取り車 純正HDDナビ

社外地デジTV&バックカメラ 純正ルームミラー内臓ETC車載器 当店記録簿レザーシート&シートヒーター ランバーサポート付パワーシート(運転席メモリー機能) キセノンヘッドライト

支払総額

178.6 万円

車両本体価格

168.0 万円

Aプラン
186.1万円
Bプラン
179.5万円

残価
ローン価格

月々16,800

年式
2009(H21)
走行距離
3.3万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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埼玉県

さいたま市南区

BUBU MITSUOKA さいたま/キャデラックさいたま南/シボレーさいたま南

キャデラック/シボレーさいたま南/BUBU MITSUOKAさいたま

クチコミ評価:-

BUBU MITSUOKA さいたま/キャデラックさいたま南/シボレーさいたま南

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BMW

1シリーズクーペ 120i ETC/ドラレコ/アルミ/電動シート/Pスタート

全国陸送応相談。ご来店の際は「来店予約」機能をご活用下さい。火曜日定休/お支払方法は、「現金払い」の他、「クレジットカード決済」・「オートローン」など各種取り揃えております

支払総額

43.8 万円

車両本体価格

38.8 万円

Aプラン
45.3万円
Bプラン
44.9万円

通常
ローン価格

月々6,700

年式
2011(H23)
走行距離
7.3万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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千葉県

木更津市

クボタ自動車

「親切・丁寧・安い」をモットーに、お客様に指示されるお店を目指します♪

クボタ自動車

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BMW

1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ /走42000/Mスポ専用バンパ-/Hレザ-/専17AW

支払総額

44 万円

車両本体価格

29.0 万円

Aプラン
54万円
Bプラン
47万円
年式
2010(H22)
走行距離
4.2万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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1シリーズクーペに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ステータス

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    価格は効果だがBMWの魅力は所有した人にしかわからないと思います。

    ゲストさん

    BMW 1シリーズクーペ

  • 若い人向けです

    総合評価

    5

    2013/02/20投稿

    総合的に見てクーペタイプという事もあって比較的若い人向けの自動車だと感じます。ただ使い勝手の良さは十分です。

    ゲストさん

    BMW 1シリーズクーペ

  • 直6ターボは最高です

    総合評価

    4

    2019/06/30投稿

    運転していてとても楽しい車です。 直6のMTが選べる車は数少ないので、検討している方には是非乗って欲しいです。

    Leさん(東京都)

    BMW 1シリーズクーペ

評価の低いレビュー・評判

  • BMW

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    内装の充実感と、運転時に満足できる車で、乗ってみて感じる部分が大きい。

    ゲストさん

    BMW 1シリーズクーペ

  • スタイル重視のクーペ好きには持ってこい

    総合評価

    3

    2013/03/20投稿

    低速域から高回転まで小気味良く回るエンジンは、小さくてもBMW。気持ちのいいドライブができる。

    ゲストさん

    BMW 1シリーズクーペ

  • BM

    総合評価

    3

    2013/02/08投稿

    楽しいクーペ

    ゲストさん

    BMW 1シリーズクーペ

1シリーズクーペの関連情報

1シリーズクーペの最新モデル情報

デザインや空力のブラッシュアップが図られた

フロントのライトユニットや、リアコンビランプにLEDを使用するなど、灯火類のデザインが見直された。また、ロアグリルから取り込んだ空気を放出することで、前輪の側面を空気で覆い、ホイール及びホイールアーチ周辺の乱気流を抑える空力装置、エアカーテンが採用されている。(2011.6)

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