500(チンクエチェント)・オレンジ[橙]の中古車・中古車情報(2ページ目)

フィアット 500(チンクエチェント) オレンジ[橙](全国)の中古車

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オンライン相談可 販売店保証

フィアット

500(チンクエチェント) アランチャ 特別限定300台 正規ディーラー車 禁煙 ナビ/SD/DVD/BT/USB/フルセグTV ETC 純正15AW クロームメッキガーニッシュ 本革巻ステア 純正フロアマット ドアバイザー ASR キーレス 女性2オーナー 記録簿5枚 タイベル交換済

支払総額

58.8 万円

車両本体価格

49.8 万円

Aプラン
59.6万円
Bプラン
60.3万円
年式
2010(H22)
走行距離
7.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
インパネMTモード付5AT

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愛媛県

松山市

クチコミ評価:4.9点(38件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

フィアット

500(チンクエチェント) ツインエア カルト 

支払総額

213.3 万円

車両本体価格

192.5 万円

年式
2021(R03)
走行距離
3.4万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
900CC
ミッション
インパネMTモード付5AT

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販売店保証

フィアット

500(チンクエチェント) アニベルサリオ 

支払総額

166.3 万円

車両本体価格

155.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
3.1万km
車検
2027(R09)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
インパネ5AT

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群馬県

高崎市

クチコミ評価:-

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フィアット

500(チンクエチェント) 1.2 カルト 前後ドラレコ/純正ボディーカバー付き/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/キーレス/MTモード付き/アイドリングストップ/運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ

支払総額

239 万円

車両本体価格

215.0 万円

Aプラン
240万円
年式
2022(R04)
走行距離
6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
インパネMTモード付5AT

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販売店保証

フィアット

500(チンクエチェント) スカッコ 禁煙車 全塗装作業付 デュアロジユニット新品 タイベル一式交換整備付 360度ドラレコ ボディコーティング施工付

支払総額

149 万円

車両本体価格

132.0 万円

Aプラン
158.9万円

通常
ローン価格

月々19,600

年式
2016(H28)
走行距離
9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
インパネMTモード付5AT

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フィアット

500(チンクエチェント) アランチャ 日本限定色ビタミニックオレンジ

支払総額

53.4 万円

車両本体価格

35.0 万円

Aプラン
58.4万円
Bプラン
54.4万円

通常
ローン価格

月々10,000

年式
2011(H23)
走行距離
13.4万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
インパネMTモード付5AT

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オンライン相談可 販売店保証

フィアット

500(チンクエチェント) アニベルサリオ 300台限定車 専用色 専用シート

支払総額

182.1 万円

車両本体価格

165.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
インパネMTモード付5AT

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500(チンクエチェント)に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • この車に出会えてよかったです

    総合評価

    5

    2021/12/27投稿

    車の楽しさ、素晴らしさを体現している車です。まさしく唯一無二の存在で、代えが効かない大切な存在になり得る車だと思います。我が家では家族の一員のように感じています。

    円さん(東京都)

    フィアット 500(チンクエチェント)

  • 楽しい

    総合評価

    5

    2020/08/26投稿

    雰囲気に魅了された方であれば、迷うことなく一度は乗ってもらいたいです

    いやすさん(栃木県)

    フィアット 500(チンクエチェント)

  • ルパンになれる車!

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    気になる点を差し引いても、乗っていて楽しい車だし、国産と違って何年経っても古く感じないと思うので、満点でしょう。

    ゲストさん

    フィアット 500(チンクエチェント)

評価の低いレビュー・評判

  • 一番昔からのイタリア小型車らしい500の様に思えます

    総合評価

    3

    2013/03/07投稿

    1.4とツインエアに対して圧倒的に遅いです。 でも、この程度のエンジンをフルに回して乗るという楽しみもあります。 走行性能・燃費などを考慮するとツインエアが一番お買得なのかもしれませんが、この1.2にもそれなりの味わいがあります。 全てのエンジンをじっくりと乗り比べて、自分に合ったモデルを選ぶべきです。 かなり乗り味、雰囲気が異なりますよ。

    ゲストさん

    フィアット 500(チンクエチェント)

  • 使いづらいけど可愛い!

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    デザインが可愛いので、乗っていて自己満足に浸れる車だと思いますが、子育て世代には不向きだと思います。

    ティンさん(愛知県)

    フィアット 500(チンクエチェント)

  • まさに、イタリアンベイビー

    総合評価

    3

    2017/09/08投稿

    スポーツカーやラグジュアリーな車を持っている人の、普段使いとして、最適。実際、アルファロメオ156を買い戻しましたが、街中は 500中心です。

    Reoさん(東京都)

    フィアット 500(チンクエチェント)

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