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ホンダ ゼスト(09年11月~12年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ホンダ ゼスト(09年11月~12年11月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ホンダ ゼスト(09年11月~12年11月)

JC0814.618.6km/L ※10・15モード 17.2~21km/L

価格改定およびゼストスパークの内装を充実化

4WD仕様車の価格改定が行われ、グレードによって、1.4万~2.5万円のプライスダウンとなった。また、ゼストスパークの内装に常時点灯のブルーイルミネーションメーターや、シルバー加飾が施されるなど、質感の向上が図られている。さらに、福祉車両も併せて発売された。(2009.11)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1645/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 3~4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ゼスト(09年11月~12年11月)の燃費・トップヘ

ゼスト(09年11月~12年11月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 D

18.6km/L (35L)

※10・15モード 21km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 651km 117.6万円

660 D 4WD

16.8km/L (31L)

※10・15モード 19km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 520.8km 129.5万円

660 スパーク G

18.6km/L (35L)

※10・15モード 21km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 651km 126万円

660 スパーク G 4WD

16.8km/L (31L)

※10・15モード 19km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 520.8km 137.9万円

660 スパーク G ターボ

17.8km/L (35L)

※10・15モード 20km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 623km 139.7万円

660 スパーク G ターボ 4WD

15.8km/L (31L)

※10・15モード 17.4km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 489.8km 151.6万円

660 スパーク W

18.4km/L (35L)

※10・15モード 21km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 644km 133.9万円

660 スパーク W 4WD

16.4km/L (31L)

※10・15モード 18.4km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 508.4km 145.8万円

660 スパーク W ターボ

17.4km/L (35L)

※10・15モード 19.6km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 609km 150.7万円

660 スパーク W ターボ 4WD

14.6km/L (31L)

※10・15モード 17.2km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 452.6km 162.6万円

660 N 助手席リフトアップシート車

-km/L (35L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 143.8万円

660 G 助手席リフトアップシート車

-km/L (35L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 149.8万円

660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 165.3万円

660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ

-km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 164.3万円

660 スパーク G ダイナミックスペシャル

18.4km/L (35L)

※10・15モード 21km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 644km 129.9万円

660 スパーク G ダイナミックスペシャル 4WD

16.4km/L (31L)

※10・15モード 18.4km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 508.4km 141.8万円

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