ファミリー向けのコンパクトsuv

総合評価

5点

2017/09/14投稿

サイズはフィットより一回り大きいだけですが、一気に高級感ある外観になり満足です。実際のサイズ以上に大きく見えます。同様の他社のコンパクトsuvも試乗し、比較しましたが、後部座席のゆったり感、後ろの荷物入れの広さはピカイチでした。子供さんいてたりして、三人、四人で乗るのなら、本当におすすめです。車のサイズも大きすぎないので、スーパーの駐車場の出し入れなど、少し狭い駐車場でも苦労しないと思います。運転苦手な女性でも小回りきくし、席が高いので視界もみやすいし、快適に運転できると思います。

金魚豚さん（兵庫県）

ホンダヴェゼル
お気に入り❗

総合評価

5点

2017/04/23投稿

対応して頂いたFさんに感謝。希望していたスタッドレスタイヤもつけて頂き、大変満足です。これからも宜しくお願い致します。

たーしさん（兵庫県）

ホンダヴェゼル
人気が高いだけの事は有る車

総合評価

5点

2014/03/11投稿

クーペとSUVを融合させた斬新なスタイルでとてもカッコイイです。

ゲストさん

ホンダヴェゼル

評価の低いレビュー・評判

ストレス溜まる事が多いですね。

総合評価

3点

2017/09/13投稿

とにかく何かにつけ、少しずつ、少しずつ、ストレスが溜まるクルマ。このクラスの車なら、これでも良い方なのかも知れない。乗り心地や、エンジン関係だけならまだ良いけど、勝手に止められたり、左右の視界悪さ等の安全に関わることもあるのでちょっと乗り換えを考えてます。 ※※　あくまで、僕の個人的、主観的な感想です。

禁煙中のおっさんさん（東京都）

ホンダヴェゼル
とても気に入っていますので長くのりつづけたいクルマです。

総合評価

3点

2017/09/12投稿

エンジンは吹き上がり、レッドゾーンまで一気に回ります。パワーステアリングの操舵感はちょうどいい感じです。オートライトは、天気の悪い時などとても便利ですし、バックモニターも狭いところでの駐車では安全・便利で手放せないものとなりました。サイドブレーキが電子式で最初は戸惑いましたが、慣れると大変便利ですね。 1.5Xは標準グレードですが、クルーズコントロールがついているので長距離ドライブが疲れずに助かっています。ブレーキのホールドスイッチは、渋滞時にブレーキペダルをずっと踏む必要がなくてストレスが軽減されます。

うさぎさん（兵庫県）

ホンダヴェゼル
普段使いの車

総合評価

3点

2017/09/09投稿

車高が高めで目線が上からなので視野が広く持て運転しやすいです。フィットがベースになったSUVなので大体フィットと似た感じだと思います。横幅がワイドサイズでシートアレンジも使い勝手が良く、フルフラットになったり、チルトアップ機能があったりして色々アレンジもできます。荷物容量も普段の買い物分くらいであれば軽く積めます。ラゲッジルームが広いので、荷物を乗せやすく下しやすいのでとても気に入ってます。収納力重視であっても満足できると思います。乗り心地は多少硬さを感じます。慣れるまでは硬いなーと思っていました。座席のホールド感が少なく疲れやすいことが多いように思います。舗装道路では車内は静かですが、遮音性に多少難があり地面が悪いとロードノイズが車内に伝わるような感覚があります。普段は外の音もあまり気になることなく快適に過ごせます。渋滞の時にはブレーキアシスト機能を使うと便利です。普段でもブレーキサポートシステムとクルーズコントロールを使うと運転するのが楽になると思います。あと、車高が1500mm以上なので立体駐車場に入らないことで駐車場探しに苦労します。急ぎの時は焦って結構困ったりします。

ミイさん（滋賀県）

ホンダヴェゼル

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内外装の見直し、新パッケージを追加

フロントグリルとフロントバンパーのデザインやリアコンビネーションランプを変更。内装では前席2段センターコンソールを設定している。また、ベースグレードの「e:HEV V」にアウトドアテイストが追加された「HuNT（ハント）パッケージ」を新設定。さらに、従来「e:HEV PLaY」グレードとして設定されていたモデルが、「e:HEV Z」グレードの「PLaY」パッケージとして設定された。（2024.4）

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