XJ-Sクーペ(大分県)の中古車・中古車情報

ジャガー XJ-Sクーペ(大分県)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。

この条件で新着メールを受け取る

条件を緩めると、中古車がHITします!こちらの中古車はいかがですか?

こちらの検索条件: XJ-Sクーペの中古車 (5台ヒット)

ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0

ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0

支払総額 360万円
本体価格 330.0万円
ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S

ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S

支払総額 365万円
本体価格 330.0万円
ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12

ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12

支払総額 299万円
本体価格 288.0万円
ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド

ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド

本体価格 応談
ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0

ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0

支払総額 866.1万円
本体価格 835.0万円

こちらの検索条件: 大分県の中古車 (6132台ヒット)

ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G

ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G

支払総額 152.8万円
本体価格 148.1万円
トヨタ カムリ 2.5 WS

トヨタ カムリ 2.5 WS

支払総額 339.8万円
本体価格 332.2万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z

ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z

支払総額 129.8万円
本体価格 123.0万円
日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V

日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V

支払総額 224.8万円
本体価格 217.8万円
トヨタ アクア 1.5 X

トヨタ アクア 1.5 X

支払総額 175.8万円
本体価格 167.1万円

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

よく一緒に検討されている車種を比較

基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
1185~1345万円
4.1
2人
2ドア
全高
1.26m~1.29m
全幅
1.8m~1.81m
全長
4.77m~4.82m
ホイールベース
-m
-
3980~5992cc
FR
1130~1800万円
4.0
4人
3ドア
全高
1.31m~1.32m
全幅
1.9m~1.92m
全長
4.79m~4.8m
ホイールベース
-m
-
4196~4999cc
FR
1230~1650万円
4.3
4人
2ドア
全高
1.33m
全幅
1.9m~1.92m
全長
4.79m
ホイールベース
-m
-
4196~4999cc
FR
423~545万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.49m
全幅
1.79m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
2096~2494cc
FF、4WD
1680~1690万円
4.5
4~5人
4ドア
全高
1.46m~1.47m
全幅
1.9m
全長
5.22m~5.23m
ホイールベース
-m
-
4196cc
FR
580~1040万円
4.4
5人
4ドア
全高
1.45m
全幅
1.82m
全長
4.88m~4.91m
ホイールベース
-m
-
2494~4196cc
FR
365~605万円
3.9
5人
4ドア
全高
1.42m
全幅
1.79m
全長
4.69m
ホイールベース
-m
-
2096~2967cc
4WD、FF

XJ-Sクーペに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 乗っておくべきジャガー

    総合評価

    5

    2017/09/15投稿

    安心して乗れるのはフォードが資本参加した後の91年式以降という流れがあり、三角テールの前期型はほとんど残っていません。ポイントを押さえてメンテナンスをすれば故障はあまりなく楽しめる車なので、前期型だからと言って諦めてしまうのは少しもったいないと思います。ウイリアム・ライオンズとマルコム・セイヤーが生涯の最後にやりたいことをやった稀少な車です。彼らの最盛期の仕事ではなかったかもしれませんが、同じように仕事の仕上げに入っている年代の方であれば、その価値を満喫できると思います。

    グリーンさん(神奈川県)

    ジャガー XJ-Sクーペ

  • THE JAGUAR

    総合評価

    5

    2013/03/13投稿

    自分にとってはジャガーとはこのクルマのことを言います。 かっこ良くて、優雅で、なんとも言えない魅力があります。

    ゲストさん

    ジャガー XJ-Sクーペ

  • 自分にとって趣味の車としてベスト

    総合評価

    4

    2015/06/05投稿

    思い切って購入して正解だったと言うのが本音です。 所有前は別件で若干鬱気味になっていたのですが、所有してからそんなものはどこかへ 吹き飛んでしまい色々な局面で歓びを感じさせてくれる車です。 以前同じ12気筒セダンに乗っていましたが、XJ-Sの方が車体とエンジンのバランスが良く、 ジャガー12気筒の良さをようやく実感できました。 (スピードを出す訳ではなく粛々と走っています) 購入時1991年までのXJ-S(三角テール+12気筒)と1992年以降のXJS(平型テール +6気筒/12気筒)で悩みましたが、XJ-Sを選んで正解だったと思います。 主観ですが、前期型の方が信頼性は劣るものの、得られる満足感が確実に違う 気がします。車庫に佇む斜め後ろからの姿が自分にとっては格別です。

    ゲストさん

    ジャガー XJ-Sクーペ

評価の低いレビュー・評判

  • うわあ!

    総合評価

    3

    2013/02/22投稿

    かっこいい男性がでできたら、 もう惚れてまう! 是非もっていて欲しいクルマです。

    ゲストさん

    ジャガー XJ-Sクーペ

XJ-Sクーペの関連情報

XJ-Sクーペの最新モデル情報

94年モデル発売開始

4.0クーペ、V12クーペとも代替フロン(R134a)対応のエアコンデショニングシステムの採用のほか、助手席エアバッグが標準装備化されている。(1993.10)