2006年7月~2015年3月生産モデル
総合評価
4.0点
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル
ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 304~550ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 6.6~7.1km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4196~4999cc | |
乗車定員 | 4名 |
2011年11月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格484.3万円
エクステリアデザインの変更とラインナップを見直し
フロントマスクを中心にエクステリアデザインの変更が施された。またこの変更を機に、5LのV8エンジンを積むXKラグジュアリークーペと、同エンジンにスーパーチャージャーを加えたXKRクーペの2モデルのラインナップとなった。(2011.11)<BR>エクステリア・インテリアカラーとアルミホイールのラインナップに変更が加えられた(2012.6)
2008年4月~2009年5月生産モデル
中古車平均価格240.1万円
価格を改定
ユーロ高により、販売価格を改定、1.5~1.8%の幅で価格がアップしている。(2008.2)
2006年7月~2008年3月生産モデル
中古車平均価格245.5万円
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル
ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
4.0点
クチコミ件数3件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.0
維持費
2.0
2006年7月~2015年3月生産モデル
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル
中古平均価格249.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。