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XKクーペ(2011年11月～2014年03月)の中古車・中古車情報
ジャガー XKクーペ 2011年11月～2014年03月（全国）の中古車
8台
8台
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
ジャガー
XKクーペ R-S AIS評価書有 ボディコーティング施工済
純正ナビ CD/USB バックカメラ Bowers＆Wilkins パワーシートメモリ付 ETCシートヒーター ステアリングヒーター ジャガーハイパフォーマンスブレーキ カーボンファイバリアウィング
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
ジャガー
XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザー
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 銀
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ジャガー
XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
ジャガー
XKクーペ R クルーズコントロール 前席パワーシート
※外部検査済み◆クルーズコントロール◆前席パワーシート◆前席シートヒーター◆Bowers ＆ Wilkinsサラウンドサウンドシステム◆純正ナビ・CD/AM/FM/iPod/USBオーディオ◆ASL（オート
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5000CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 白
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ジャガー
XKクーペ ラグジュアリー 後期 ワンオーナー ディーラー記録簿付
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 黒紫
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ジャガー
XKクーペ ブラック パック リミテッド 純正20インチアルミ 黒レザー 記録簿
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
ジャガー
XKクーペ R-S 550ps 特別仕様車 2013yモデル
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 5000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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XKクーペに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2007/09/20投稿
スポーツカーというよりグランツーリスモ。新型よりデザインはグラマラスで良いと思う。内装も木目をふんだんに使い、ラグジュアリー。ドイツ車に飽きた人には、ぜひお勧めです。いやらしさの無い高級車です。しかし、インテリアの天井布が弛む不具合だけは何とかしてほしいのが、唯一の不満です。
ゲストさん
ジャガー XKクーペ
-
総合評価
5点
2019/02/10投稿
唯一無二の優雅でクラシカルなデザイン、ダウンサイジング前の大排気量マルチシリンダーエンジン、クラシックジャガーから使用されてきた実績のあるシャーシ、暖か味のある車内デザイン、そしてスポーツカーとしては快適で実用的とこの車ならではの利点も非常に多いです。同じころのアストンDB7など内装豪華ですが快適実用的ではありません（テレスコもついてないチルトもマニュアル）。またアストンは乗り味も含め荒々しくうるさいです。メンテも断れれることが多く部品もぼったくり価格です。そして実はXKRであればDB7v12や空冷ポルシェ911ターボより速いです。同年代のスポーツカーより実用的で現代の車にはない上品でクラシカルなデザインと意外とオンリーワンな車です。
Ｘ１００さん（静岡県）
ジャガー XKクーペ
-
総合評価
5点
2017/10/27投稿
ボディ前後の絞り込みや薄いボディがもたらす優雅さ、コストのかかったフロントカウルに時間が経っても白く濁らないヘッドライト、一枚のウッドで作られているダッシュボードや上質な革でできた座り心地の良いシートと写真ではなかなかわからない部分にコストかかっています。排気量を考えると燃費も悪くなく、（高速で10km/ｌ前後）静かで快適な車内、子供一人なら問題なく座れるリアシートはFタイプといった2シーターと違ってシートも倒せますのでやはり有無は大きいです。いつの時代もジャガーは壊れやすいと言う人がいますが、実はメルセデスもBMWもまたアウディも同じようなものです。乗りっぱなしにせず定期診断を行っていればば大きな問題は発生しません。SUVが多い昨今、他人と被らずしかもお洒落で上質なクーペは実は多くありません。（4ドアと同じホイールベースでドアだけ2枚にしたなんちゃってクーペも多い）クラシカルさと現代でも普通に使用できるフレキシブルさを兼ね備えた貴重な車と思います。地味すぎるのかもっと評価されるべき車です。
騎士団長さん（静岡県）
ジャガー XKクーペ
評価の低いレビュー・評判
XKクーペの関連情報
XKクーペの最新モデル情報
エクステリアデザインの変更とラインナップを見直し
フロントマスクを中心にエクステリアデザインの変更が施された。またこの変更を機に、5LのV8エンジンを積むXKラグジュアリークーペと、同エンジンにスーパーチャージャーを加えたXKRクーペの2モデルのラインナップとなった。(2011.11)
エクステリア・インテリアカラーとアルミホイールのラインナップに変更が加えられた(2012.6）
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XKクーペ(36)
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