2004年7月~2009年12月生産モデル
総合評価
3.7点
ジャガー初のステーションワゴン
ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 159~198ps |
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燃費(10.15モード) | 7.9~8.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 2096~2494cc | |
乗車定員 | 5名 |
2008年6月~2009年12月生産モデル
中古車平均価格110万円
デザインと素材を変更し、よりプレミアムに
外観はメッシュグリルや新デザインのバンパーでフロントマスクを変更。ウィンカー内蔵ドアミラーやサイドモールディングなども採用する。室内もインパネ、シートやトリムのデザインを変更、素材もローズウッドなどを新採用した。(2008.5)
新車時価格(税込) 433万円
新車時価格(税込) 533万円
2007年9月~2008年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
メッシュグリルの変更と装備の充実
ジャガーのデザインアイコンとなる、クロームメッシュのラジエターグリルに変更。前席シートヒーターやDVDナビを装備した。また、2.0と2.5に、3.0で標準装備されている、17インチホイールを採用。(2007.8)
新車時価格(税込) 428万円
新車時価格(税込) 528万円
2006年6月~2007年8月生産モデル
中古車平均価格99.9万円
グレード構成の変更
2.0エグゼクティブエステートと2.5エグゼクティブエステートの2グレードに絞った設定に。2.0は装備を充実化しながらも価格設定を抑えて競争力の高い仕様とした。(2006.6)
新車時価格(税込) 428万円
新車時価格(税込) 528万円
新車時価格(税込) 423万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 545万円
2005年6月~2005年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備を簡略化した廉価グレードを追加
エステートに従来より低い価格帯に位置するエントリーモデルの2.0V6を設定。クラシックレザーシートや前席シートヒーター、ウッドパネルなどによってジャガーらしい装備を備えながら、低価格を実現したグレードだ。(2005.6)
新車時価格(税込) 423万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 545万円
2004年7月~2005年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
ジャガー初のステーションワゴン
ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
新車時価格(税込) 490万円
新車時価格(税込) 545万円
3.7点
クチコミ件数6件
デザイン
4.0
走行性
3.7
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.2
積載性
3.3
維持費
3.0
2004年7月~2009年12月生産モデル
ジャガー初のステーションワゴン
中古平均価格120万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。