GSハイブリッド・ワンオーナーの中古車・中古車情報(2ページ目)

レクサス GSハイブリッド ワンオーナー(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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レクサス

GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ 地デジ

支払総額

239.8 万円

車両本体価格

226.3 万円

Aプラン
240.5万円
Bプラン
245.3万円

通常
ローン価格

月々27,500

年式
2016(H28)
走行距離
6.4万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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  • セダン
  • 赤M

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ディーラー保証

レクサス

GSハイブリッド 300h バージョンL LSS+ SDナビ シートメモリー エアシート

 

支払総額

280 万円

車両本体価格

265.0 万円

Aプラン
280.6万円
年式
2016(H28)
走行距離
2.8万km
車検
2027(R09)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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兵庫県

神戸市東灘区

レクサスCPO神戸御影

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レクサスCPO神戸御影

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ディーラー保証

レクサス

GSハイブリッド 450h バージョンL 1年間距離無制限保証

支払総額

343.7 万円

車両本体価格

335.5 万円

Aプラン
346.9万円
Bプラン
348.7万円

通常
ローン価格

月々66,400

年式
2017(H29)
走行距離
2.7万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアCVT

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ディーラー保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Iパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ メーカーナビ Bカメラ ETC スペアタイヤ

支払総額

275.6 万円

車両本体価格

265.0 万円

Aプラン
276.2万円
Bプラン
276.2万円

通常
ローン価格

月々25,700

年式
2018(H30)
走行距離
5.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロマフラー/HUD/オレンジキャリパー/三眼LED/純正19インチアルミホイール夏冬2セット付/1オーナー禁煙/レクサス記録18枚(車検もレクサス)/リヤスモークフィルム/地図データ更新済/寒冷地/エンジンスターター

支払総額

471.8 万円

車両本体価格

459.0 万円

Aプラン
471.9万円
Bプラン
471.9万円
年式
2016(H28)
走行距離
1.8万km
車検
2027(R09)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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オンライン相談可 ディーラー保証

レクサス

GSハイブリッド 450h バージョンL 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD スマートキー ワンオーナー

支払総額

300 万円

車両本体価格

291.0 万円

Aプラン
320.1万円
Bプラン
321.9万円
年式
2015(H27)
走行距離
5.2万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアCVT

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ディーラー保証

レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ クリアランスソナー

支払総額

327.2 万円

車両本体価格

318.0 万円

Aプラン
339.9万円
Bプラン
328.1万円
年式
2017(H29)
走行距離
2.3万km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアCVT

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東京都

昭島市

クチコミ評価:-

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販売店保証

レクサス

GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

支払総額

187.3 万円

車両本体価格

176.0 万円

年式
2014(H26)
走行距離
6.3万km
車検
2027(R09)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアCVT

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静岡県

静岡市清水区

クチコミ評価:-

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レクサス

GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

支払総額

218 万円

車両本体価格

214.0 万円

年式
2017(H29)
走行距離
14万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2490CC
ミッション
フロアCVT

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福岡県

大牟田市

クチコミ評価:-


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お探しの車種でリースできるクルマ

  • セダン
カーセンサーリース オンライン相談可

レクサス

GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期 サンルーフ 三眼LEDライト ドラレコ 純正19インチアルミホイール クリアランスソナー クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ シートヒーター&エアコン Bluetooth

全国どこでも陸送対応可能!後期 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト ドラレコ純正19インチアルミホイール クルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ

月額(24ヵ月リースの場合)

6 .59 万円

頭金
15.00万円

ボーナス払い
5.00万円(年2回)
年式
2017 (H29)
走行距離
10万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

堺市南区

ハイブリッドライン

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  • セダン
  • 白真珠
カーセンサーリース オンライン相談可

レクサス

GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 マークレビンソン 三眼LEDライト

全国どこでも陸送対応可能!後期 マークレビンソン 三眼LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール クリアランスソナー PCS Bluetooth ドライブレコーダー

月額(24ヵ月リースの場合)

5 .24 万円

頭金
100.00万円

ボーナス払い
10.00万円(年2回)
年式
2016 (H28)
走行距離
10.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

堺市南区

ハイブリッドライン

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GSハイブリッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高

    総合評価

    5

    2020/01/17投稿

    凄く良い出会いとなりました。次もここで車を買いたい。

    とりとんさん(大阪府)

    レクサス GSハイブリッド

  • ラグジュアリーでクール

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • レクサス GSハイブリッド

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスといえば、高級なイメージもありかっこいい。その点では最高だと言えるだろう。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

評価の低いレビュー・評判

  • GSハイブリッド

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    この車が非常に素晴らしい車だということはもちろん認めます。  ただ、期待値が高かっただけに、あれっと思う点も多く、最後まで違和感は消えませんでした。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • ハイブリッドシナジードライブ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    友人が中古で購入。700万円だったGSハイブリッドも今では200万円台。燃費や装備を考えるとかなりオトクか。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • 直線は速い

    総合評価

    2

    2018/11/29投稿

    LEXUSブランドに魅力を感じ、安くて、速い車が欲しい方、確かにコレは速いです。 6気筒も全く官能的な気持ち良さはありません。燃費や保険、修理の維持費が高くつきます。 そして、シャシ性能が低い為、曲がりません。(ここが一番ダメかな) 安く買って気持ちよくロングドライブで運転を楽しみたいと考えた私には向いてませんでした。 スポーツカーは嫌だけど、加速を求める方に向いているとは思います。 二年半乗りました。 油脂類、アライメント、タイヤに結構出してメンテしたところ、かなり印象は変わりました。 ランフラから普通の40/18、インチダウンの50/17と替えていきましたが、どう考えても225/50/17のが良いです。 よい意味で期待していたトヨタの乗り味になりました。わだちの取られもかなり気にならなくなりました。ロングドライブ向きになりました! ただこの車、重量配分のせいか、回生ブレーキのせいか、前に荷重しにくいです。ブレーキ残して、ってのがうまくできません。フロントが食ってくれない感じですね。 初期性能を取り戻すのにお金をかけてやればかなり気持ち良く乗れると思います。 モーター無しの3.5も乗りましたが、あっちのがハンドリングはよいかと。 早いのはモーター付きが圧勝でした。

    たけさん(愛知県)

    レクサス GSハイブリッド

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  • 5-STAR(ファイブスター) 阿見店
    総合評価

    5

    5-STAR(ファイブスター) 阿見店

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    • レクサス GSハイブリッドの掲載台数3
    • 総掲載数160
  • ハイブリッドライン
    総合評価

    5

    ハイブリッドライン

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    • レクサス GSハイブリッドの掲載台数2
    • 総掲載数17
  • Case(ケース) 本館
    総合評価

    5

    Case(ケース) 本館

    Feel Good Driving

    • レクサス GSハイブリッドの掲載台数2
    • 総掲載数58
  • エスティーエス 狭山店
    総合評価

    5

    エスティーエス 狭山店

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    • レクサス GSハイブリッドの掲載台数2
    • 総掲載数83