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LS(三重県)の中古車・中古車情報
レクサス LS（三重県）の中古車
7台
7台
NEW 3/20
- セダン
- 真珠
レクサス
LS 460 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検
- 2024(R06)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- セダン
- 真珠
レクサス
LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ 黒革シート SR Pトランク
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- フロア8AT
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お探しの条件でリースできるクルマ
- セダン
- 真珠
保証の種類を表示しています
レクサス
LS 460 バージョンSZ Iパッケージ BBS鍛造アルミ・ブレンボ6ポートキャリパー
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- セダン
- 真珠白
保証の種類を表示しています
レクサス
LS 460 バージョンS ナビ・バックカメラ・TV・革シート・HID
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 11.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- セダン
- 銀
保証の種類を表示しています
レクサス
LS 460 バージョンC Iパッケージ 実走18500 BBS装着 Sチタニウム タン内装
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 2024(R06)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 無(有償あり)
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- フロア8AT
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- セダン
- 黒
保証の種類を表示しています
レクサス
LS 500 Iパッケージ ワンオーナー・禁煙車・黒革・HUD・三眼
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 7万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付10AT
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- セダン
- 白真珠
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レクサス
LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 18.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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お探しの条件でリースできるクルマ
- セダン
- 真珠
レクサス
LS 460 バージョンC Iパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ
月額（12ヵ月リースの場合）
9 .98 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2014 (H26)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 2023(R05)年08月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- フロア8AT
- セダン
- 黒
レクサス
LS 500h Fスポーツ 4WD 本革 20インチアルミ 全周囲カメラ BSM
只今陸送費用無料キャンペーン中！本革シート パノラミックビュー 純正２０インチアルミ ドラレコ ３眼ＬＥＤ シートヒーター＆エアコン ブラインドスポット クリアランスソナー ＨＵＤ
月額（24ヵ月リースの場合）
7 .14 万円
- 頭金
- 350.00万円
- ボーナス払い
- 30.00万円（年2回）
- 年式
- 2018 (H30)
- 走行距離
- 7.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
LSの関連情報
LSの新着クチコミ
クチコミ件数208件
5
普通に運転していても乗り心地がかなりなめらかなので、自分の運転技術がうまくなったように錯覚する。長時間運転しても、疲れない。静かで安定感が抜群であり、ソファーに座って流れる景色を見ているような不思議…
5
燃費も少し悪いし、音もうるさいし、凸凹道だと眠れないくらい車内が揺れますが、なんといっても高速道路での走りや、アイドリングからの走り出しがとても好きです。
3
悪くはない。
LSの最新モデル情報
安全性能と静粛性を向上
ランフラットタイヤからノーマルタイヤに変更することで、走りの上質感、乗り心地、静粛性が高められた。また、運転支援システムのひとつ「レーントレーシングアシスト」のシステムを改良し、センタートレース性の向上を実現している。その他、高度運転支援技術搭載モデルの性能向上も果たされた。（2021.10）
LSについての最新記事
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