228(マセラティ)のカスタム中古車・中古車情報(フルエアロ・ローダウン・アルミホイール)

マセラティ 228(全国)のカスタム中古車(フルエアロ・ローダウン・アルミホイール)

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マセラティ グレカーレ GT 4WD

マセラティ グレカーレ GT 4WD

支払総額 839.5万円
本体価格 822.7万円
マセラティ ギブリ 3.0

マセラティ ギブリ 3.0

支払総額 456万円
本体価格 438.0万円
マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD

マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD

支払総額 2519.9万円
本体価格 2502.9万円
マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD

マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD

支払総額 342.9万円
本体価格 319.9万円
マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD

マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD

支払総額 723.8万円
本体価格 699.9万円

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228の関連情報

228の最新モデル情報

豪華仕様のスペシャリティクーペ

1980年代初頭に登場し、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主ともいえるビトゥルボ。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、これをベースに様々なバリエーション展開を見せた。228シリーズは2ドアクーペモデルをベースにより大きなスペシャリティクーペとしたもの。同様に4ドアにも430シリーズが存在するが、430が兄弟と同じスタイリングイメージをもつのに対し、228には独自のテイストが盛り込まれていた。ひと言でいえば、より高級感を高めた仕様、だったのだ。もちろん、インテリアはマセラティらしく本革+ウッド、ラサール社製金時計で演出される。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載した。日本仕様は4ATのみが輸入される。(1989.7)