オッティ(千葉市稲毛区)の中古車・中古車情報

日産 オッティ(千葉県・千葉市稲毛区)の中古車

メーカー
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モデル・
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市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

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ミッション


2

2

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

NEW 5/8

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  • 灰M

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販売店保証

日産

オッティ 660 RX 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス/ターボ

中央区/若葉区/美浜区/花見川区/君津市/木更津市/市原市/流山市/習志野市船橋市/袖ヶ浦市/茂原市/柏市/四街道市/八千代市/佐倉市/八街市/東金市/成田市/香取市/印西市/富里市

支払総額

34.8 万円

車両本体価格

25.1 万円

Aプラン
35.8万円
Bプラン
36.6万円

通常
ローン価格

月々10,500

年式
2007(H19)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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千葉県

千葉市稲毛区

グリーンカーデザイン

分かりやすい総額表示と適正価格の修理対応で『安心』を提供する中古車販売店です!

クチコミ評価:5点(110件)

カーセンサーアフター保証取扱店

グリーンカーデザイン
  • ハッチバック

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日産

オッティ 660 RX フルエアロ 社外ホイール15インチ タイヤ2025年式 ユーザー買取 スペアキー ETC 内外装クリーニング済み

フルエアロ 社外ホイール15インチ タイヤ2025年式安心☆ユーザー買取 スペアキー ETC

支払総額

23.6 万円

車両本体価格

9.0 万円

Aプラン
24.3万円
Bプラン
24.6万円

通常
ローン価格

月々7,100

年式
2007(H19)
走行距離
13.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ4AT

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千葉県

千葉市稲毛区

レッツ 千葉店

安心の下取車・買取車を中心にラインナップ!!品質には自信があります。

クチコミ評価:4.9点(98件)

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
86.1~115.2万円
3.7
4人
5ドア
全高
1.5m~1.51m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
92.4~168.7万円
3.8
3~4人
5ドア
全高
1.66m~1.68m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
93.5~157.5万円
3.5
4人
5ドア
全高
1.68m~1.7m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657cc
FF、4WD
126~156万円
3.7
4人
5ドア
全高
1.55m~1.57m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657cc
FF、4WD
67~154.7万円
3.6
4人
3~5ドア
全高
1.53m~1.54m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
79.8~150.5万円
3.5
4人
5ドア
全高
1.68m~1.79m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657~659cc
FF、4WD
129.6~168.3万円
4.4
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.2~23.2km/L
└市街地:15.6~19.5km/L
└郊外:19.2~24.9km/L
└高速道路:18.3~24.1km/L
659cc
FF、4WD
104~163.8万円
3.8
3~4人
5ドア
全高
1.64m~1.66m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
90~116.8万円
3.7
4人
5ドア
全高
1.62m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
656cc
FF、4WD
58.3~102.5万円
3.4
4人
3~5ドア
全高
1.51m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657cc
FF、4WD

オッティに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • イイと思います!

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    機械式駐車場に入る軽自動車(高さ1550ミリ以下)でMT選択ができるのは、オッティ(eKワゴン)とアルト、ミラしかないという現実から選択いたしました。 5ナンバーAT(プリメーラワゴン)からのダウングレードで、MT車を運転するなんて20年ぶりでしたが、運転の楽しさを実感し、すっかりハマってしまいました。 オッティに限らず、アルトでもミラでもいい。今や絶滅寸前のMT軽自動車を、MT免許取り立ての若い人たちに、ぜひともお薦めしたい。 660㏄の非力なエンジンで軽自動車を操るには、MTが最高かつ最強。めちゃ楽しいよ。で、MT軽を乗りこなせたら、大概のクルマは乗りこなせるはず。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • 小回り◎

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    通勤を中心に乗ってますが、小回りがきくのがなによりです。レジャーなどの遠出にはあまり向かないかと。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • LUXURY OTTI

    総合評価

    5

    2009/10/19投稿

    ノーマルからここまで仕上げました!!(^^)

    ゲストさん

    日産 オッティ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    全体的にまとまってます。走り・室内・燃費・・・悪くないと思います。 自分のはターボ付きだからかも知れませんが、上り坂や料金上出ての加速は、満足です。 この軽は視界が良く、運転しやすいです。後方確認もしやすい

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • シンプル

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    価格も高くなく、シンプルで当たり障りのない外見でいろんな世代の方が乗れると思います。

    ゲストさん

    日産 オッティ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 オッティ

オッティの関連情報

オッティの最新モデル情報

エコインジケーターを全車に標準装備

燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーへのエコドライブを促すECOインジケーターが全車に標準設定された。また、一部グレード体系の見直しが図られ、リーズナブルな価格設定が実現された。ボディカラーに、新色チタニウムグレーを導入。全10色の設定とされた。(2010.8)

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